Wat is de wereld klein. Vooral de wereld van visionaire autobouwers die de Zweedse westkust al thuisbasis hebben. Ze hebben zelfs een groeps-chat. Waarin ze soms een afspraak regelen. Zoals hier.

Joakim Rydholm over het vinden van het Polestar-DNA

We kozen voor veiligheid. Bij Polestar zijn we dol op auto's en grijpen we maar al te graag elke kans aan om met iedereen over onze producten te praten. Op dit ogenblik is het echter beter om grote bijeenkomsten te vermijden. En hoewel we staan te popelen om een hoop Polestar-fans te verzamelen en hen de oren van het hoofd te praten over de veiligheidsinnovaties van de Polestar 2, zou dat niet echt verstandig zijn. Ironisch genoeg zou het zelfs onveilig zijn.

Als innovator krijg je te maken met talloze uitdagingen. Maar daartegenover staan de vele eureka-momenten.

Na zijn officiële voorstelling op het Autosalon 2020, is de Polestar 2 niet onopgemerkt gebleven. Zijn puur elektrische performance maakt de Polestar 2 behoorlijk indrukwekkend. Maar u hoeft ons niet op ons woord te geloven, Autogids testte hem namelijk voor u uit.

CAKE is een Zweedse maker van elektrische motorfietsen die mensen aanzet tot een respectvolle, boeiende en emissievrije verkenning van het buitenleven. We spraken onlangs met oprichter en CEO Stefan Ytterborn over elektrische aandrijflijnen, premium versus luxe en het gebruik van elektrische motorfietsen in de strijd tegen stropers.

Competitie is gezond. Zelfs in de creatieve sector, waar vaak sprake is van interne competitie en resultaten moeilijk objectief te beoordelen zijn, kan een beetje wedijver motiveren, uitdagen, inspireren. En tot verbluffende inzendingen leiden.

Houdini is een Zweeds buitensportmerk dat focust op duurzaamheid, circulariteit en meer contact met het buitenleven. We praatten met Fredrik Hurtig, Head of Brand bij Houdini, over kleurtheorie, onze gedeelde liefde voor minimalisme, onze samenwerking en fleece ondergoed.

Elektrische aandrijving is – opgelet, woordspeling – de weg vooruit. Gezien alle voordelen die elektromotoren bieden, zijn ze gewoonweg niet te vergelijken met interne-verbrandingsmotoren. Ze hebben slechts één ding dat elektrische aandrijflijnen niet hebben. Geluid. Hoe luid ze soms ook zijn (ja, jullie daar, met jullie sportdempers), aan het vertrouwde geronk van de motor kon je wel horen dat er een auto naderde.

De Polestar Precept is een statement, een verklaring van waar we als merk naartoe willen. We hebben het al uitvoerig gehad over de innovatieve technologie en materialen en het vernieuwende design van de Precept, maar over de inspiratie achter het design hebben we nog niks gezegd. Om daar verandering in te brengen, spraken we met Nahum Escobedo, Senior Exterior Designer.

De crashtestlabs installeren een zwembad.

Tristan Eaton is een multidisciplinair artiest en muurkunstenaar die via Detroit in Los Angeles terechtkwam.

Het plan om de Polestar Precept naar de mensen toe te brengen, staat op hold. Het Internationale Autosalon van Genève, ons favoriete platform voor live onthullingen, is dit jaar geannuleerd. We moesten ons er dan ook bij neerleggen dat we de Precept niet in het echt van dichtbij konden laten zien. Tenminste, nog niet.