Nieuws

Gratis upgrade van de kerncomputer voor alle huidige Polestar 3-eigenaars en vooraf geconfigureerde voertuigen beschikbaar voor levering, zodat klanten dezelfde nieuwe kerncomputer krijgen die standaard is in de Polestar 3 van 2026.

Spa-Francorchamps. Voor sommigen een iconisch circuit. Voor anderen heilige grond. Voor Stijn De Boever, commercieel directeur van Spa Grand Prix, is het zijn tweede thuis. Want de 44-jarige Luikenaar is het commerciële brein achter één van de meest prestigieuze races op het Ardense circuit. En dat al 15 jaar lang. Opvallend detail: dit jaar rijdt hij van en naar Stavelot in een Polestar 4. Stijn is Polestar-ambassadeur, en Polestar treedt tijdens het raceweekend op als officiële VIP shuttle partner van de Belgische Grand Prix. De basis van die samenwerking? Ons raceverleden. Maar ook de overtuiging dat het beter, krachtiger en vooral duurzamer kan.

"Het resultaat van de Polestar 3 in de tests voor de bescherming van kinderen als passagiers is nagenoeg perfect" – Euro NCAP. De Polestar 3 behaalt maar liefst 93% in de categorie bescherming van kinderen in de wagen en krijgt daarmee de hoogste score van alle personenauto’s die in de afgelopen negen jaar zijn getest.

In 'Polestar Pioneers' praten we met disruptieve start-ups die het anders en duurzamer durven aanpakken. Louis Curtil en Arnaud Muylaert, de oprichters van Tiptoh, zijn goed op weg om de hele koffiebarmarkt voor zich te winnen met hun erwtenmelk. En ze bewijzen dat het meest duurzame alternatief ook het lekkerste kan zijn.

Efficiëntie. Veiligheid. Luxe. De Polestar 3 bevestigt zijn status als toonaangevende elektrische SUV.

In de pas lopen doen ze niet. De wereld veranderen wel. In 'Polestar Pioneers' praten we met start-ups die het lef en de drive hebben om het anders aan te pakken. De eerste in het rijtje? Nouné Muradyan, de 32-jarige oprichter van Rish, die de regels van de food & beverage-industrie tart met haar alcoholvrije, gefermenteerde creaties.

De EU Running Championships 2025 zijn inmiddels achter de rug! Met deelnemers uit heel Europa, een bruisende sfeer in Leuven en Polestar 4 als duurzame support car langs het parcours, was het evenement een toonbeeld van sportiviteit en innovatie.

Ze leert vrouwen met elektrische Formule 4-wagens racen, verhuisde naar Zolder om dichter bij het circuit te wonen en rijdt in het weekend rond op een Honda Camino uit 1987. Dat Shana Claessens leeft om te racen, is een understatement. De 33-jarige Brasschaatse ademt snelheid, competitie en performance. En die passie bracht haar tot waar ze vandaag staat: race-track expert bij ERA (Electric Racing Academy) en één van de weinige vrouwen in een door mannen gedomineerde sport.

In deze 'Beyond the Road' praten we met Severine Van Huffel, office en operations manager bij Axxes, een sterk groeiend IT-consultancybedrijf waar menselijkheid en innovatie centraal staan. Een warm gesprek over hoe je het verschil maakt met je bedrijfscultuur en waarom elektrisch rijden de nieuwe norm is.

Tijdens een recente wintertest uitgevoerd door de Canadian Automobile Association (CAA) behaalde Polestar 2 indrukwekkende resultaten. De test, uitgevoerd bij temperaturen variërend van -7 tot -15 graden Celsius, evalueerde het rijbereik en de laadsnelheid van 14 elektrische voertuigen onder barre winterse omstandigheden.

Eerder deze maand zette Polestar zijn basiskamp op in het hart van de Oostenrijkse Alpen voor de FAT International Ice Race van dit jaar. Tussen hot laps en hot shots kreeg de wereld een eerste glimp te zien van de Arctic Circle-collectie - een knipoog op vier wielen naar het unieke race-DNA van het bedrijf.