Cinq années avec la Polestar 1

C’est notre première. L’originale. Celle qui, bien que difficile à égaler, a jeté les bases d’une aventure 100 % électrique. Maintenant que le rideau se ferme sur notre porte-étendard devenu collector, nous ne gardons que d’excellents souvenirs de la Polestar 1.

Ce 17 octobre marque les cinq ans de la Polestar 1. Le coupé électrique hybride 2 portes haute performance est le premier et le dernier du genre à exister dans l’univers Polestar. Une voiture unique en son genre, qui incarne tant de choses à la fois.

Pour commencer, elle attire tous les regards. Avec sa ligne de toit basse, ses proportions distinctives, son design épuré, sa production en série limitée et ses performances électriques supérieures, elle fait clairement parler d’elle. Elle se veut suffisamment reconnaissable pour s’imposer dans n’importe quelle couleur de carrosserie et devant n’importe quelle toile de fond, dans ce monde comme dans des alternatives virtuelles.

La Polestar 1 incarne aussi le plaisir de conduire. Équipé de trois moteurs électriques et d’un moteur à essence, son groupe motopropulseur hybride affiche une puissance combinée de 609 cv et un couple de 1 000 Nm, pour une conduite réactive, électrisante et incomparable.

En outre, la Polestar 1 est bien rodée, a voyagé partout dans le monde et a reçu un très bon accueil. Elle résiste au froid et au vent. Elle gravit toutes les collines. Sa singularité a été maintes fois récompensée. Elle a servi de toile de fond au street art, et c’est aussi la seule voiture que l’on peut acheter avec de l’art.

Captivante, la Polestar 1 a également reçu les éloges des journalistes comme des clients. Certains la qualifient de merveille technique, de voiture de rêve ou de future classique, tandis que d’autres se l’approprient.

En bref, c’est une voiture digne de souvenir.

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