Polestar 1
Une hybride à hautes performances, conçue sans concession.
Désormais dans son dernier cycle de production, cet article de collection exclusive est disponible à partir de 158.500 €*. *Coûts et frais de transports inclus.
Désormais dans son dernier cycle de production, cet article de collection exclusive est disponible à partir de 158.500 €*. *Coûts et frais de transports inclus.
Désormais dans son dernier cycle de production, cet article de collection exclusive est disponible à partir de 158.500 €*. *Coûts et frais de transports inclus.
125 km en une seule charge
La plus longue autonomie pour une hybride
Une utilisation sans précédent de la fibre de carbone
Des lignes précises, à l'intérieur comme à l'extérieur
609 ch, 1 000 Nm de couple
Groupe motopropulseur hybride innovant
Une conception sans concession
L'ingénierie de classe mondiale et les composants de haute qualité rencontrent une conception sans concession pour la Polestar 1. Chaque détail et chaque pièce sont soigneusement pensés et intégrés.
La seule voiture que vous pouvez acheter avec de l'art
Polestar vous offre la possibilité d'acquérir une Polestar 1 avec une œuvre ou un objet d'art. Suivez ces trois étapes pour troquer un chef-d'œuvre artistique contre une merveilleuse automobile.
Restez au courant des dernières nouvelles concernant Polestar
Nos bulletins d'information sont un concentré de tout ce qui concerne Polestar : actualités, événements, informations sur les produits, etc.
Caractéristiques
Moteurs électriques
2 moteurs électriques aux roues arrière + alterno-démarreur ISG
Batteries
34 kWh, disposées en trois jeux de batteries (2 packs)
Autonomie électrique de la PS1
125 km (WLTP*)
Type de moteur
4 cylindres en ligne de 2 litres, avec suralimentation et turbocompresseur
Puissance
609 chevaux
Couple
1000 Nm
Fonctionnalités standard
De la sellerie en cuir Nappa à l'audio haut de gamme Bowers & Wilkins en passant par les pneus Pirelli P Zero : le haut de gamme est de série sur la Polestar 1.
Polestar 2
Notre bicorps 100 % électrique à 5 portes redéfinit la conception et les performances durables. Disponible en versions standard et autonomie longue. Toutes les voitures électriques devraient être pensées de la sorte.
Les données définitives seront disponibles plus tard en 2021.
En Europe, tous les véhicules électriques sont mesurés en fonction d'un critère normalisé d'autonomie. La procédure d'essai WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mesure l'autonomie d'une voiture roulant à une vitesse moyenne de 30km/h par des températures estivales, d'un état de charge de 100% à 0%. L'autonomie réelle atteinte en conditions réelles varie en fonction du comportement de conduite et d'autres facteurs externes. L'autonomie certifiée WLTP n'est donc normalement pas atteignable en conditions réelles. Pour en savoir plus sur la norme WLTP, cliquez ici.