Polestar 1
Une hybride électrique à hautes performances, conçue sans concession.
Conçue avec l'obsession du détail, bourrée d'innovations techniques et disponible en 2020. À partir de 157 500 €
Conçue avec l'obsession du détail, bourrée d'innovations techniques et disponible en 2020. À partir de 157 500 €
Conçue avec l'obsession du détail, bourrée d'innovations techniques et disponible en 2020. À partir de 157 500 €
Une conception sans concession
La Polestar 1 mélange une ingénierie de pointe, des composants de haute qualité et un design sans compromis. Chaque détail et chaque pièce a une raison d'être.
Les détails révèlent l'expérience
Des idées révolutionnaires appuyées par des décennies d'expérience dans le domaine automobile. Par ses innovations technologiques, la Polestar 1 offre une expérience de conduite incomparable.
Les détails révèlent l'expérience
Des idées révolutionnaires appuyées par des décennies d'expérience dans le domaine automobile. Par ses innovations technologiques, la Polestar 1 offre une expérience de conduite incomparable.
Polestar Connect
La voiture vous reconnait par votre téléphone et s’adapte en réglant votre position de siège préférée et vos applications préférées pour l’écran d’accueil.
Propriété sans tracas
Des suppléments pour personnaliser votre expérience Polestar, votre service d'enlèvement et de livraison, et plus encore.
Propriété sans tracas
Des suppléments pour personnaliser votre expérience Polestar, votre service d'enlèvement et de livraison, et plus encore.
Caractéristiques
Électricité
Moteurs électriques
2 moteurs électriques aux roues arrière + alterno-démarreur ISG
Batteries
34 kWh, disposées en trois jeux de batteries (2 packs)
Autonomie électrique
150 km (est. en mode pur)
Puissance
Type de moteur
4 cylindres en ligne de 2 litres suralimenté et turbocompressé
Puissance
600 chevaux
Couple
1000 Nm
Caractéristiques
Suspension
Amortisseurs Öhlins® + double triangulation (avant) / bras intégré (arrière)
Freins
Étriers Akebono à 6 pistons (avant) / EPB Conti (arrière)
Type de carrosserie
Carrosserie composite en CFRP + acier
Taille des pneus
275/30 R21 (avant) / 295/30 R21 (arrière)
Électricité
Moteurs électriques
2 moteurs électriques aux roues arrière + alterno-démarreur ISG
Batteries
34 kWh, disposées en trois jeux de batteries (2 packs)
Autonomie électrique
150 km (est. en mode pur)
Puissance
Type de moteur
4 cylindres en ligne de 2 litres suralimenté et turbocompressé
Puissance
600 chevaux
Couple
1000 Nm
Caractéristiques
Suspension
Amortisseurs Öhlins® + double triangulation (avant) / bras intégré (arrière)
Freins
Étriers Akebono à 6 pistons (avant) / EPB Conti (arrière)
Type de carrosserie
Carrosserie composite en CFRP + acier
Taille des pneus
275/30 R21 (avant) / 295/30 R21 (arrière)
Fonctionnalités standard
Une hybride électrique à hautes performances minimaliste dans laquelle chaque ligne, chaque angle et chaque détail a pour raison d'être l'optimisation de la performance.
Fonctionnalités standard
Une hybride électrique à hautes performances minimaliste dans laquelle chaque ligne, chaque angle et chaque détail a pour raison d'être l'optimisation de la performance.
Polestar 2
Une voiture qui ne regarde pas dans le rétroviseur, mais droit devant elle. Qui dit non aux compromis, à l'essence et aux clés. Qui dit oui à la fluidité, à la durabilité et au design.
Polestar 2
Une voiture qui ne regarde pas dans le rétroviseur, mais droit devant elle. Qui dit non aux compromis, à l'essence et aux clés. Qui dit oui à la fluidité, à la durabilité et au design.
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