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Nouvelles

Le frisson de conduire peut-il être mesuré ? Polestar et le SDG Impact Lab de l’Université d’Oxford vont le découvrir.

Les performances automobiles se mesurent en chiffres. Puissance. Accélération. Temps au tour. Ces métriques sont essentielles. Mais elles ne racontent qu’une partie de l’histoire. Le plaisir de conduire reste l’un des rares aspects de la performance qui n’a jamais été véritablement mesuré scientifiquement. Cet été, nous allons changer cela.

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Pas de gros titres, juste des progrès : 31 % de réduction des émissions devenue presque ordinaire.

Chaque année, nous publions notre rapport de durabilité, et chaque année il dit la même chose : nos émissions de gaz à effet de serre par voiture vendue diminuent. Cela ne nous surprend plus. C’est simplement ce qui se passe lorsque l’on continue à faire les mêmes choses sensées, année après année.

Polestar pre-owned : pourquoi les voitures électriques d’occasion valent le détour

Il y a quelque chose qui a changé dans la manière dont les gens envisagent l’achat d’une voiture. Les prix du carburant sont devenus imprévisibles, et avec eux, le coût de la conduite. Pour les conducteurs à la recherche de stabilité, la conduite électrique est un choix rationnel. Cette étape commence souvent par une voiture pre-owned. Mais toutes les offres ne garantissent pas le même niveau de confiance. C’est là qu’un processus contrôlé fait la différence.