Passer au contenu principal
Polestar
Polestar 2

Entrevue avec Tristan Eaton

Le minimalisme et la modernité de la Polestar 1, la sculpturalité de ses lignes et la puissance de ses proportions font tourner les têtes. Entre les mains du réputé muraliste et peintre Tristan Eaton, couverte d'un enchevêtrement de motifs complexes, dans la palette de couleurs de NFS Heat™, elle fait tourner les têtes d'une manière complètement différente.

Le minimalisme et la modernité de la Polestar 1, la sculpturalité de ses lignes et la puissance de ses proportions font tourner les têtes. Entre les mains du réputé muraliste et peintre Tristan Eaton, couverte d'un enchevêtrement de motifs complexes, dans la palette de couleurs de NFS Heat™, elle fait tourner les têtes d'une manière complètement différente.

Nous nous sommes entretenus avec l'artiste à Miami, au cours d'Art Basel, pour parler d'art, d'inspiration et de ce que Polestar signifie pour l'avenir de l'électromobilité.

Voyez l'interview ci-dessus.

Connexe

Polestar Pioneers: Arnaud Muylaert et Louis Curtil

Dans la rubrique « Polestar Pioneers », nous nous entretenons avec des start-ups innovantes qui osent faire les choses différemment et de manière plus durable. Louis Curtil et Arnaud Muylaert, les fondateurs de Tiptoh, sont en passe de conquérir l'ensemble du marché des bars à café avec leur lait à base de pois. Et ils prouvent que l'alternative la plus durable peut aussi être la plus savoureuse.

Polestar Pioneers: Nouné Muradyan

Rester dans le rang, non. Changer le monde, oui. Dans la rubrique « Pionniers Polestar », nous nous adressons aux jeunes entreprises qui ont le courage et la volonté de faire les choses différemment. La première de la liste ? Nouné Muradyan, 32 ans, fondatrice de Rish, qui défie les règles de l'industrie agroalimentaire avec ses créations fermentées sans alcool.

Shana Claessens. Une vraie fana de vitesse, une battante et une femme dans un monde d’hommes.

Elle apprend aux femmes à piloter des voitures de Formule 4 électriques, a déménagé à Zolder pour être plus proche du circuit et passe ses week-ends au guidon d’une Honda Camino de 1987. Dire que Shana Claessens vit pour la course est un euphémisme. À 33 ans, cette native de Brasschaat respire la vitesse, la compétition et la performance. Une passion qui l’a menée là où elle est aujourd’hui : experte en course sur piste chez ERA (Electric Racing Academy) et l’une des rares femmes à s’être imposée dans un sport encore largement dominé par les hommes.