Nollambitioner: Planen för en klimatneutral bil år 2030

Man brukar säga att en tusenmilaresa börjar med ett enda steg. Vi har redan frångått bilindustrins konventioner och är fast beslutna att skynda på förändringen mot en mer hållbar framtid. Nu har vi påbörjat vår mest ambitiösa resa hittills: vi utmanar oss själva att senast år 2030 ha framställt en klimatneutral bil genom att minska utsläppen i hela leverans- och produktionskedjan.

Det här är en historisk och spännande tid för biltillverkare; en möjlighet att ta tillfället i akt och göra ett bättre jobb.
Fredrika Klarén

Vi kallar det Projekt Polestar 0.

Projektet tillkännagavs för världen i Polestars allra första årsredovisning, där vi lovade att eliminera alla utsläpp i hela leverans- och produktionskedjan. Tills vi kan konstatera att det finns kompensationslösningar med tillförlitliga resultat betraktar vi klimatkompensering som en sista utväg. Vårt huvudfokus ligger i stället på att i möjligaste mån minska våra utsläpp, antingen direkt eller indirekt. Det innebär att alla delar av vår leveranskedja är inriktade på att uppnå våra mål, utan att förlita oss på trädplantering eller andra projekt som är beroende av koldioxidabsorberande grödor. Vårt slutmål är en bil som kör ut genom fabriksportarna med noll koldioxidutsläpp. 

Projekt Polestar 0 kommer att kännetecknas av en innovativ och cirkulär design, inklusive cirkulära batterier, återvunna material och förnybar energi i hela leveranskedjan.

Det är exempellöst. Det är en utmaning. Och vi har nio år på oss att förverkliga det.

Ett avgörande första steg på den här resan är total transparens. Utan detta är alla andra ansträngningar förgäves. Från och med nu publiceras därför en produkthållbarhetsdeklaration för alla Polestar-modeller. Vi börjar med att deklarera koldioxidutsläpp och materialspårning på vår webbplats och i våra spaces. Samma sak görs för alla framtida modeller. Ytterligare parametrar såsom återvunna och förnybara material läggs till i produktmärkningen efter hand. Andra åtgärder inkluderar en av världens mest miljövänliga bilfabriker i Kina, som ska drivas med 100 % förnybar elektricitet.

"Som elbilstillverkare behöver vi inte oroa oss för förbränningsmotorer som avger giftiga utsläpp, men det innebär inte att vårt jobb är klart. Nu måste vi inrikta alla våra ansträngningar på att eliminera utsläppen i leveranskedjan och produktionen för våra bilar. Det här är en historisk och spännande tid för biltillverkare; en möjlighet att ta tillfället i akt och göra ett bättre jobb. För första gången vågar vi drömma om en framtid med klimatneutrala, cirkulära och samtidigt vackra bilar, och vår mänskliga rättighet till luft som är renare att andas" kommenterar Polestars hållbarhetschef Fredrika Klarén. 

På Polestar drivs vi av beslutsamhet. Vi inser att det är oräkneliga mil kvar innan vi når nettonollutsläpp. Det här är vårt första steg.

*Ny forskning visar att den aktuella trenden att klimatkompensera genom att plantera träd inte är hållbar på lång sikt. Det leder till utnyttjande av för stora markområden, plus att vi inte har full kunskap om skogarnas och markens kapacitet för koldioxidlagring på lång sikt. Klimatkompensering genom trädplantering riskerar också att bidra till monokulturer och minskad biologisk mångfald. Dessutom finns det inga garantier för att en skog i framtiden inte avverkas, ödeläggs av en skogsbrand eller förändras till följd av klimatförändringar.

Relaterat

Polestar 4: everything you need to know

Äntligen här. Följ med vår designchef, Maximilian Missoni, när han presenterar sina favoritegenskaper – som gör Polestar 4 till en ny typ av SUV-coupé.