Gå till huvudinnehållet
Polestar
Polestar 2

Polestar försvarar titeln i Mille Miglia Green

Polestar vinner årets upplaga av den prestigefyllda tävlingen Mille Miglia Green med Polestar 4, körd av det italienska förarparet Mirco Magni och Federico Giavardi.

Polestar 4 i racingdekaler kör på asfalterad väg med hav i bakgrunden
Forza Polestar! Med motorsport i vårt DNA fortsätter vi att utveckla bilar som vinner lopp. Grattis till det italienska teamet som tar hem segern i detta ikoniska race för andra året i rad
Polestars vd, Michael Lohscheller

Efter en andraplats med den elektriska prestandahybriden Polestar 1 år 2019, och ännu en med den helelektriska Polestar 2 år 2023, kom den första segern i Mille Miglia Green 2024 med en Polestar 2 Long range Single motor. I år återvände Polestar till Italien för att försvara titeln, nu med hela modellprogrammet på startlinjen: 2, 3 och 4.

Vinnarbilen, en Polestar 4 Long range Single motor, erbjuder en räckvidd på upp till 620 km¹, drivs av ett 100 kWh-batteri och har en snabbladdningskapacitet på upp till 200 kW. Bilen är utrustad med Michelin Pilot Sport EV-däck, optimerade för eldrift och samutvecklade av Polestars chassiteam för maximal väghållning och effektivitet.

Polestar 3 placerade sig på femte plats, och Polestar 2 strax efter på sjätte. Samtliga modeller tävlade i specialdesignade lackeringar, Collezione Mille, där siffrorna 2, 3 och 4 prydde karosserna i italienska flaggans färger. En modern tolkning av landets rika racingarv.

01/03

Precis som Polestar har Mille Miglia sedan starten drivit på teknisk innovation. Den andan lever vidare i Mille Miglia Green, där el- och hybridbilar kör samma ikoniska rutter som en gång tillhörde bilhistoriens klassiker, nu med hållbar mobilitet i fokus. Mirco Magni, segrare i loppet tillsammans med andreförare Federico Giavardi, säger: ”Varje gång känns som den första. Mille Miglia kryper under huden som inget annat lopp i världen. Oavsett om du kör en 100 år gammal bil eller en som är byggd för framtiden – det är fortfarande ett oförglömligt äventyr.”

¹Enligt WLTP-standarden.

Relaterat

White Polestar driving on a bringe between ice blocks

Polestar på vinterväg – kontroll, prestanda och säkerhet i nordisk vinter

Polestars elbilar är utvecklade i Sverige och testade i verkliga vinterförhållanden, från snömodd och is i Jokkmokk till testvägar i Arjeplog där temperaturen ofta sjunker till –30 °C. Här kalibreras systemen för att leverera precision, trygghet och prestanda även när vägarna är hala och dagarna korta. Det handlar inte bara om att ta sig fram i snö och kyla – utan om att göra det med kontroll, komfort och körglädje. I den här artikeln svarar vi på vanliga frågor om elbil på vinterväg: Hur beter sig en elbil på halt underlag? Är fyrhjulsdrift viktigt vintertid? Fungerar regenerativ bromsning på is? Och hur klarar den digitala backspegeln snö och vintermörker?