Gå till huvudinnehållet
Polestar
Polestar 2

Siktad i Hällered: Polestar 2

Det råder ingen brist på saker att se ute i Hällered. Älg, rådjur, järv, hök och mycket mer har iakttagits i de västsvenska skogarna ... till och med femdörrars helelektriska fastbacks.

A black Polestar 2 driving on a forest road.

Polestar 2 har lämnat produktionsanläggningen och sett dagens ljus. Verifikationsprototyperna (en tidig testversion av bilen) körs nu på de variationsrika vägarna på provningsanläggningen i Hällered med omnejd.

I nuläget testas allt. Det här är första gången Polestar 2 är ute i en verklig miljö, och därför är alla indata av värde. Acceleration, manövrering, aerodynamik, bromsning, laddning, gensvar och många andra faktorer testas grundligt, mitt bland Sveriges resliga tallar och piskande regn.

Den här nykomlingen – med ett vridmoment på hela 660 Nm – är definitivt något att hålla utkik efter i Hällereds skogar.

Relaterat

White Polestar driving on a bringe between ice blocks

Polestar på vinterväg – kontroll, prestanda och säkerhet i nordisk vinter

Polestars elbilar är utvecklade i Sverige och testade i verkliga vinterförhållanden, från snömodd och is i Jokkmokk till testvägar i Arjeplog där temperaturen ofta sjunker till –30 °C. Här kalibreras systemen för att leverera precision, trygghet och prestanda även när vägarna är hala och dagarna korta. Det handlar inte bara om att ta sig fram i snö och kyla – utan om att göra det med kontroll, komfort och körglädje. I den här artikeln svarar vi på vanliga frågor om elbil på vinterväg: Hur beter sig en elbil på halt underlag? Är fyrhjulsdrift viktigt vintertid? Fungerar regenerativ bromsning på is? Och hur klarar den digitala backspegeln snö och vintermörker?

Behind the scenes kundevent 2025

När Polestar-ägare och entusiaster från hela världen samlades för årets Polestar Behind the Scenes var stämningen lika elektrisk som bilarna på banan. Under en intensiv dag fylld med körglädje, design och samtal om framtidens mobilitet fick deltagarna komma närmare varumärket – och varandra.

De Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 in een besneeuwd landschap

Elbilens räckvidd i vinter – så maximerar du din Polestar i kyla

Polestars bilar är utvecklade och testade i svenska vinterförhållanden med snö, is och minusgrader. När temperaturen sjunker påverkas elbilens räckvidd främst av batteriets temperatur. Ett kallt batteri laddar långsammare och kan tillfälligt lagra mindre energi. Den goda nyheten? När batteriet väl är uppvärmt återställs prestandan. Många elbilsägare undrar: Varför minskar räckvidden i kyla? Hur laddar jag snabbast på vintern? Och vad är förkonditionering egentligen? Här är Polestars bästa tips för att maximera räckvidd och laddning i vinterförhållanden – från förvärme till smart körning.