Vägtester av Polestar 1

På provningsanläggningen i Hällered finns ett antal olika vägar för alla möjliga sorters fordonstester. Branta backar, hårnålskurvor, extrema off road-förhållanden – Hällered har allt. Man har till och med återskapat vägar från olika platser runtom i världen ner i minsta detalj, bland annat en brittisk landsväg och en motorväg i Los Angeles.

Men hur noggrant anläggningen än har utformats kan den inte ersätta verkligheten. Därför tar Polestars ingenjörer och tekniker med sig verifikationsprototyper för Polestar 1 till olika platser i Europa, för att få bästa möjliga resultat.

Norrländska Jokkmokk och Arvidsjaur bjöd på de perfekta förhållandena för att testa olika körlägen, bromsarnas gensvar, överstyrning/understyrning, styrprogramvara och körning i djup snö. Styrprogramvaran finjusterades också i soliga Barcelona, varefter Polestar 1 begav sig till Frankfurt för offentliga vägtester och optimering av CarPlay-appen. Polestar 1 kördes dessutom från Sverige till norra England (via Tyskland och Nederländerna) för att testa fjädringen. Vi tog också med oss Öhlins för att göra justeringar och mätningar på plats.

Sammanlagt har verifikationsprototyperna för Polestar 1 kört hela 1 000 mil runt Europa bara i år. Under den kommande resan från Sverige till Sankt Moritz (via autobahn) för att testa motorprogramvaran kommer Polestar 1 att samla på sig ännu fler körmil, kombinerat med ovärderlig erfarenhet av verkliga förhållanden.

Relaterat

Rear end of a Polestar 1.

Fem år med Polestar 1

Den är vår första. Originalet. Den som stakade ut vägen mot en helt eldriven framtid, men som också satte en väldigt hög standard att nå upp till för efterföljarna. Och när det nu är dags för bilen som definierade vårt varumärke (och som också blivit ett samlarobjekt) att kliva ned från scenen har vi bara glada minnen av Polestar 1.