Gå till huvudinnehållet
Polestar
Polestar 2

Vägtester av Polestar 1 – Spanien

Det var inte lätt att flytta från polcirkeln till Medelhavet, men styrprogrammet i Polestar 1 kan inte testa sig själv.

Close-up of the left front wheel on a Polestar 1 in the colour Black Midnight.

01/13

Därför bytte Polestars konstruktörer och tekniker ut tallar mot palmer, kängor mot sandaler, och Jokkmokk (där temperaturen är 9 grader i maj) mot Barcelona. Vi dokumenterade processen, så titta i galleriet.

Relaterat

White Polestar driving on a bringe between ice blocks

Polestar på vinterväg – kontroll, prestanda och säkerhet i nordisk vinter

Polestars elbilar är utvecklade i Sverige och testade i verkliga vinterförhållanden, från snömodd och is i Jokkmokk till testvägar i Arjeplog där temperaturen ofta sjunker till –30 °C. Här kalibreras systemen för att leverera precision, trygghet och prestanda även när vägarna är hala och dagarna korta. Det handlar inte bara om att ta sig fram i snö och kyla – utan om att göra det med kontroll, komfort och körglädje. I den här artikeln svarar vi på vanliga frågor om elbil på vinterväg: Hur beter sig en elbil på halt underlag? Är fyrhjulsdrift viktigt vintertid? Fungerar regenerativ bromsning på is? Och hur klarar den digitala backspegeln snö och vintermörker?