Journal 3

Polestars chassiteam håller just nu på att finjustera Polestar 1:s över- och understyrning i extrema vinterförhållanden. Denna utvärderingsprocess leds av Polestars chassiutvecklare och testförare Joakim Rydholm.

Vintertest med Polestar 1

Se hur Öhlins stötdämpare testas och utvärderas vid körning i höga hastigheter med olika inställningar för den bakre krängningshämmaren. De olika inställningsstegen skiljer sig åt med så lite som en halv millimeter, från 20 till 25 millimeters diameter, och de provas i upp till 200 km/h. I den Polestar 1-prototyp som vi använder för detta test har vi tagit bort alla förarstödsystem, så att föraren kan känna av chassiinställningarna exakt. Testerna görs på en sluten provningsanläggning i Sverige, strax norr om polcirkeln, där temperaturen ligger på omkring -25 °C.

Relaterat

Bil eller konst: Polestar 1 och Art for Art-initiativet

Vad är definitionen av konst? En evig fråga. Medan viss konst skapas enbart för att vara estetiskt tilltalande finns det också exempel som medvetet är öppet att tolkas på många olika sätt. Vissa verk är frågeställare, andra är skåpställare. Det de har gemensamt är att de framkallar en reaktion. Precis som Polestar 1 gör. Så varför inte köpa den ena med det andra?

Missa inga Polestarnyheter

Håll dig uppdaterad och få information om nyheter såsom bokning av provkörningar och digitala besök till våra space, produktinformation och mycket mer.

Prenumerera
Polestar © 2022 Alla rättigheter förbehållna
Byt plats: