Journal 11.1

Polestar 1 testas i alla upptänkliga förhållanden och miljöer. Den här bilen är gjord för att klara av snö, regn, stekande hetta, arktisk kyla och alla möjliga vägytor. Polestar 1 kommer att erbjuda en oförliknelig körupplevelse i alla förhållanden – det är testerna utformade för att se till.

Ordlista tändsatsbräda – en serie små sprängkapslar fästa på olika system i bilen (t.ex. krockkuddar, bilbälten m.m.) som exploderar när de motsvarande sensorerna i bilen utlöses verifikationsprototyp – bilar byggda för att användas i tester.

Krocktest

Polestar 1 testas i alla upptänkliga förhållanden och miljöer. Den här bilen är gjord för att klara av snö, regn, stekande hetta, arktisk kyla och alla möjliga vägytor. Polestar 1 kommer att erbjuda en oförliknelig körupplevelse i alla förhållanden – det är testerna utformade för att se till.

Men det räcker inte att bara testa det som går att förutse. Det är också mycket viktigt att man testar det som inte kan förutses. Ingen planerar att hamna i en olycka, men man kan planera hur de ska hanteras. Och det gör vi genom att utsätta våra verifikationsprototyper för krocktester i olika hastigheter och olika vinklar. Det är dramatiskt. Det är nervpirrande. Och det är nödvändigt.

Relaterat

Polestar Precept: From Concept To Car, avsnitt 9

Stordåd under tidspress. Vi gav våra experter i chassi- och fordonsdynamikteamen en väldigt speciell uppgift med en mycket kort deadline: att färdigställa prototypen för Polestar 5 så att den skulle vara redo när det blev dags för den berömda hillclimb-tävlingen på Goodwood Festival of Speed.