Hoe je door duurzaam te rijden langere afstanden aflegt

Meer actieradius met enkele simpele tricks

Wil je in een elektrische wagen zowel de actieradius verhogen als zuinig met energie omspringen? Maar hoe begin je eraan? Zuinig omspringen met energie kan op heel wat manieren. Lees verder, maar niet te snel. Gewoon op cruise control! 

Voordat je instapt

Banden goed opgepompt

Regelmatig de spanning van je banden controleren en ze oppompen, het is kinderspel. En het staat in de handleiding van de Polestar 2. Maar je voelt het resultaat meteen. Want de wagen ligt met precies goed opgepompte banden beter op de weg. Weet je trouwens hoeveel wagens met slappe banden rondrijden? Dat zouden er volgens onderzoek meer dan 60% zijn. Daar ben jij niet bij, want jij weet nu beter.

Zware voorwerpen uit de wagen

Ben je al enkele dagen met een zware lading onderweg naar het containerpark? Ligt die zware zak met golfsticks nog altijd in de koffer? En moet die plastic bak met dikke papieren dossiers altijd mee? Check even wat je niet noodzakelijk moet transporteren en verwijder het uit je wagen. Wie lichter rijdt, verbruikt minder.

Tijdens het rijden

Ramen toe, ventilatie open

Aerodynamisch rijden betekent dat je zo weinig mogelijk wind wil vangen. Daarom is het beter geen ramen te openen. Toch frisse lucht nodig? Zet de ventilatie open, maar de airco niet aan. Dan breng je de ventilatoren niet in werking en krijg je in de wagen toch een fris briesje binnen. En dat zonder maar een greintje energie te verbruiken.

Slim verwarmen

Maak gebruik van de Polestar-app om van op afstand het klimaat in je wagen te regelen. Doe je dat als hij aan de laadpaal hangt, dan hoef je daarvoor onderweg geen energie van de batterij aan te spreken. 

Hou je het graag lekker warm tijdens de koude wintermaanden? Dan gebruik je best de zetelverwarming, die verbruikt veel minder energie dan het centrale verwarmingssysteem. De actieradius van je elektrische wagen zal je dankbaar zijn.      

Over actieradius gesproken. Wil je bekijken hoe de klimaatregeling het bereik van een Polestar 2 beïnvloedt? Raadpleeg dan even de pagina over actieradius en opladen. En er kan nog meer: als je het Plus-pakket van de Polestar 2 neemt, dan wordt je wagen uitgerust met een warmtepomp. De airco en verwarming gaan daardoor maar de helft van de energie gebruiken. 

Proactief en regeneratief

Een Polestar schiet pijlsnel uit de startblokken en toch kan je er milieubewust mee rijden. Bovendien heeft je Polestar 2 een regeneratief remsysteem. Telkens als er bij het remmen energie vrijkomt, wordt die opgeslagen in de accu. Efficiënt met een elektrische wagen rijden is een kwestie van proactief handelen: je rijdt het best zonder grote snelheidswisselingen, je laat goed afstand tot de wagen voor jou, je reageert op tijd en zorgt ervoor dat de wagen uitrolt. Nog een goede tip van de expert autosector in het weekblad Knack: laad je elektrische wagen niet volledig op, zodat je ook bij de eerste kilometers kunt regenereren.

Cruise control

Last but not least zijn er de cruise control en de automatische snelheidsbegrenzer. Die rijhulpsystemen zijn bedoeld om niet te versnellen als dat niet noodzakelijk is. Daardoor bespaar je energie en rij je zuiniger. En het is ook goed voor je stressniveau: onderweg hoef je je geen zorgen te maken over te snel rijden. Je komt ontspannen aan op je bestemming. 

Snelheid beheersen

Op de autoweg verbruikt een elektrische auto de minste energie bij een constante snelheid tussen 100 en 110 km per uur, ideaal om de cruise control in te schakelen. Tests tonen aan dat het tijdverlies miniem is omdat je minder tijd verliest bij het laden. Nog meer weten? De expert autosector van Knack bestudeert het verbruik van elektrische wagens nauwgezet.

Stap in de Polestar 2

Hoe duurzaam elektrisch rijden en regeneratief remsysteem nu juist werkt, ontdek je best zelf tijdens een testrit. Ervaar elektrisch rijplezier.