Autonomia e carica

Dati sull'autonomia

Polestar 3 è dotata di un propulsore Long range Dual motor, equipaggiato con una potente batteria da 111 kWh in grado di raggiungere le seguenti distanze. L'aggiunta del Performance Pack privilegia la potenza e l'accelerazione rispetto all'autonomia.

Confronta le specifiche
Long range Dual motor  
Long range Dual motor (Performance Pack)  

Velocità di ricarica

Punti di ricarica domestici fino a 11 kW. Punti di ricarica rapida fino a 250 kW. Polestar 3 funziona con diversi caricatori, il che significa che puoi sempre contare su una ricarica adeguata. La sua batteria di maggiore capacità può richiedere più tempo per la ricarica, ma offre un'autonomia maggiore. 

Come si ricaricano le auto elettriche
CC 250 kW, dal 10 all'80%  
CA 11 kW, dallo 0 al 100%  

Risparmia tempo ricaricando fino all'80%

Spesso è più efficiente ricaricare fino all'80%, perché il processo di ricarica del 20% finale della capacità della batteria richiede molto più tempo. Pertanto, quando si fanno viaggi più lunghi, per risparmiare tempo si consiglia di fermarsi due volte piuttosto che optare per una ricarica completa in una volta sola.

Pianificazione intelligente del percorso

Polestar 3 è dotata di Google Maps integrato. Quando si chiedono indicazioni stradali, il software di navigazione controlla il livello della batteria dell'auto e pianifica un percorso che include le soste di ricarica necessarie lungo il tragitto. Inoltre, ti permette di verificare la disponibilità di colonnine di ricarica presso le strutture vicine.

Rete di ricarica

Dalle stazioni di servizio autostradali ai parcheggi cittadini, attualmente in Europa sono presenti oltre 375.000 punti di ricarica pubblici.

Maggiori informazioni sulla ricarica pubblica

Estensione dell'autonomia

Frenata rigenerativa

Il sistema di frenata rigenerativa di Polestar 3 converte l'energia della frenata in energia utilizzabile per estendere l'autonomia dell'auto. Questo riduce anche l'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni, il che si tramuta in costi di manutenzione ridotti e in una quantità inferiore di particolato immessa nell'ambiente. 
 

Estensione dell'autonomia

Pompa di calore

La pompa di calore consente di risparmiare l'energia della batteria e di estendere l'autonomia reale di Polestar 3, prelevando l'energia termica dall'ambiente circostante e utilizzandola per riscaldare il vano passeggeri e la batteria.

HMI is in focus, buttons to pre-configure the pre-entry climate control are visible.

Estensione dell'autonomia

Controllo del clima prima di entrare in auto

Polestar 3 può essere pre-riscaldata o pre-raffreddata durante il processo di ricarica. Oltre a garantire una temperatura ottimale prima ancora che il conducente salga a bordo, questo sistema consente di risparmiare una quantità significativa di energia della batteria, aumentando così l'autonomia. 

Polestar 3

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1 Dati preliminari. In attesa di certificazione finale
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In Europa, l'autonomia dei veicoli elettrici viene calcolata con un sistema di misurazione standard tramite WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale), che valuta l'autonomia di un'auto che viaggia alla velocità media di 48 km/h a temperature estive, con stato di ricarica dal 100% allo 0%. L'autonomia effettiva in condizioni reali varia in base ai comportamenti di guida e ad altri fattori esterni. L'autonomia certificata WLTP non è perciò solitamente raggiungibile in condizioni reali. Scopri di più sulla procedura WLTP qui.
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