
Polestar 3
- A partire da
- 77.900 €¹
- Autonomia fino a
- 706 km²
- 0-100km/h
- 4,7 sec²
- Potenza fino a
- 380 kW²
Sì, è un SUV. E si guida come una sportiva.




Le innovazioni tecniche sono state integrate nel design aerodinamico per ottimizzare l’esperienza di guida e il comfort degli interni.
L'ala anteriore convoglia il flusso d'aria sul cofano, aumentando l'efficienza aerodinamica ed estendendo l'autonomia.
Il tetto panoramico a tutta lunghezza permette alla luce di entrare nell'abitacolo creando una sensazione di spazio esteso.
Gli interni sono spaziosi e presentano una distanza confortevole tra le file di sedili e un pavimento completamente piatto.
La presa d’aria aerodinamica posteriore contribuisce alla maneggevolezza e all’efficienza energetica di Polestar 3, aumentando la deportanza e riducendo le turbolenze.
L'ala anteriore convoglia il flusso d'aria sul cofano, aumentando l'efficienza aerodinamica ed estendendo l'autonomia.
Il tetto panoramico a tutta lunghezza permette alla luce di entrare nell'abitacolo creando una sensazione di spazio esteso.
Gli interni sono spaziosi e presentano una distanza confortevole tra le file di sedili e un pavimento completamente piatto.
La presa d’aria aerodinamica posteriore contribuisce alla maneggevolezza e all’efficienza energetica di Polestar 3, aumentando la deportanza e riducendo le turbolenze.
La distanza che intercorre tra le file dei sedili offre ampio spazio per le gambe. Il design minimalista e gli interni accuratamente selezionati valorizzano l'ampiezza dell'abitacolo.
La combinazione di dettagli realizzati con maestria e materiali provenienti da fonti rinnovabili rappresenta una nuova forma di lusso.
Caratteristiche degli interni

L'impianto audio Bowers & Wilkins realizzato su misura integra il Dolby Atmos, la cancellazione attiva del rumore stradale e la modalità Abbey Road Studios per un'esperienza di ascolto a bordo senza precedenti.
Maggiori informazioni sulla tecnologia25
Altoparlanti High Performance
1,610
Amplificatore watt

La sospensione pneumatica attiva³ utilizza diversi sensori per rilevare l’auto, la strada e gli input del conducente 500 volte al secondo, adattandosi in tempo reale anche ai manti stradali più irregolari.
Con Google⁴ integrato, le app e le funzioni dell'auto possono essere controllate dalla voce del conducente, sfruttando la potenza di Google Assistant.
Con Google⁴ integrato, le app e le funzioni dell'auto possono essere controllate dalla voce del conducente, sfruttando la potenza di Google Assistant.
Con Google⁴ integrato, le app e le funzioni dell'auto possono essere controllate dalla voce del conducente, sfruttando la potenza di Google Assistant.
In dotazione con ogni Polestar 3














Maggiori informazioni su Polestar 3
- Importo massimo concedibile. Incentivi di 10.000 € validi per tutte le versioni di Polestar 3 anno modello 2024 e 2025 preconfigurate, in caso di pagamento in unica soluzione. Promozione valida per clienti Partita IVA e Privati, per ordini effettuati entro il 30.06.2025. Tutti gli importi si intendono IVA inclusa (secondo l’aliquota vigente). I prezzi sono già comprensivi degli incentivi Polestar. Incentivi di 8.000 € validi per tutte le versioni di Polestar 3 da configurare, in caso di pagamento in unica soluzione. Promozione valida per clienti Partita IVA e Privati, per ordini effettuati entro il 30.06.2025. Tutti gli importi si intendono IVA inclusa (secondo l’aliquota vigente). I prezzi sono già comprensivi degli incentivi Polestar.
- L'autonomia si basa su Polestar 3 Long range Single motor e sullo standard WLTP. In Europa, tutti i veicoli elettrici devono essere sottoposti alla procedura WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). Il test misura l'autonomia, viaggiando a una velocità media di 46,5 km/h con temperature estive, da uno stato di ricarica del 100% a uno dello 0%. L'autonomia effettiva raggiunta in condizioni reali varia a seconda del comportamento di guida e di altri fattori esterni. Tempo di ricarica misurato dal 10 all'80% della capacità utilizzando un caricatore rapido CC da 200 kW. I dati sulle prestazioni sono basati sulla Polestar 3 Long range Dual motor con Performance pack.
- La sospensione pneumatica attiva è disponibile solo per le versioni Dual motor di Polestar 3.
- Google, Google Maps e l'Assistente Google sono marchi registrati di Google LLC. L'Assistente Google e alcune funzionalità correlate non sono disponibili in tutte le lingue o in tutti i Paesi. Consulta g.co/assistant/carlanguages per aggiornamenti sulle lingue e sui Paesi in cui sono disponibili. Non tutti i servizi, funzionalità, applicazioni o dispositivi compatibili richiesti sono disponibili in tutte le lingue o in tutti e Paesi e possono variare in base al modello della vettura. Per ulteriori informazioni, visita il centro assistenza, i siti web ad es. dell'Assistente Google, di Google Maps o il sito web della casa automobilistica.
- Valori massimi nel ciclo combinato: consumo 17.6-23.0 kWh/100 km. Emissioni CO₂ 0 g/km. Valori omologati in base al sistema di misurazione riferito al ciclo di prova WLTP, di cui al REG UE 2017/1153. In Europa, l'autonomia dei veicoli elettrici viene calcolata con un sistema di misurazione standard tramite WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, "Procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale"), che valuta l'autonomia di un'auto che viaggia alla velocità media di 46,5 km/h a temperature estive, con stato di ricarica dal 100% allo 0%. L'autonomia effettiva in condizioni reali varia in base ai comportamenti di guida e ad altri fattori esterni. L'autonomia certificata WLTP non è perciò solitamente raggiungibile in condizioni reali. Scopri di più sulla procedura WLTP qui.
- Riprese video effettuate al di fuori del territorio nazionale. Immagini auto puramente raffigurative.