Sicurezza
Tecnologia di protezione e prevenzione
Poiché Polestar e Volvo Cars condividono le conoscenze ingegneristiche, Polestar 3 si basa su oltre 90 anni di sviluppi innovativi in materia di sicurezza. L'auto è progettata secondo le più recenti innovazioni strutturali per proteggere i suoi passeggeri, mentre l'avanzata tecnologia dei sensori, aiuta a prevenire le collisioni e a salvaguardare gli utenti più vulnerabili della strada come pedoni e ciclisti.
Hardware e sensori
Dodici sensori a ultrasuoni, cinque radar, cinque telecamere, due sensori di monitoraggio del conducente. La notevole potenza di calcolo a bordo converte i dati dei sensori in avvisi preventivi e interviene all'occorrenza.
SmartZone: Dalla respirazione alla visione
La griglia del radiatore delle auto tradizionali permetteva al motore di "respirare". La SmartZone nella parte anteriore di Polestar 3, ospita un radar e una telecamera che consentono all'auto di "vedere". Grazie ai sensori che rilevano le situazioni potenzialmente pericolose, l'auto è sempre consapevole di ciò che la circonda, con l'obiettivo di mantenere i passeggeri e gli altri utenti della strada sempre al sicuro.
Radar e telecamere interni
Le telecamere e i sensori radar avanzati all'interno di Polestar 3, monitorano il conducente e i passeggeri. Nel cruscotto sono presenti due telecamere a infrarossi per il tracciamento degli occhi e quattro radar a 60 GHz per il rilevamento dei movimenti. Il sistema radar è il primo del suo genere a coprire l'intero abitacolo dell'auto, compreso il bagagliaio posteriore.
LiDAR di Luminar
Rileva gli oggetti a più di 250 metri di distanza e offre una migliore assistenza alla guida in condizioni di buio e in generale di scarsa visibilità, grazie alla potente lunghezza d'onda di 1550 nm. Completano l'unità LiDAR due ulteriori telecamere a visuale posteriore da 8 megapixel e un'ulteriore telecamera a lungo raggio da 8 megapixel, oltre alla funzione di pulizia automatica e al computer centralizzato NVIDIA aggiuntivo.
Disponibile con il pacchetto «Pilot» comprensivo di LiDAR.
Sistema di monitoraggio del conducente
Due telecamere a infrarossi per il tracciamento degli occhi monitorano le palpebre, la direzione dello sguardo e il movimento della testa del conducente. Se il sistema rileva che il conducente è assonnato o distratto, attiva avvisi acustici e visivi. In caso di malessere improvviso o di perdita di coscienza del conducente, il sistema avvia una manovra di arresto di emergenza. Le telecamere non memorizzano né condividono ciò che vedono.
Sistema di rilevamento dei passeggeri
Evita di lasciare accidentalmente in auto un bambino o un animale domestico. Alla chiusura di Polestar 3, quattro radar interni verificano la presenza di movimenti all'interno dell'intero abitacolo, compreso il bagagliaio posteriore. Se viene rilevato anche il minimo movimento, il sistema impedisce il blocco e visualizza un promemoria, oltre a emettere un avviso acustico se il conducente si sta allontanando. Il conducente può comunque scegliere di bloccare l'auto tramite il display centrale. Il sistema mantiene inoltre attivo l'impianto di climatizzazione dell'auto, migliorando il comfort e contribuendo a ridurre il rischio di ipotermia o colpo di calore.
Blind Spot Information System (sistema di monitoraggio degli angoli ciechi)
Se un veicolo sta per sorpassare Polestar 3, il Blind Spot Information System avvisa il conducente con una spia luminosa integrata negli specchietti senza cornice. Se il sistema rileva che il conducente intende cambiare corsia, la funzione di assistenza allo sterzo fa rientrare Polestar 3 nella propria carreggiata.
Assistenza per rischio di collisione frontale
Sia di giorno che di notte, in qualsiasi condizione, la Polestar 3 monitora l'ambiente circostante grazie a una serie di sensori e tecnologie avanzate. Quando rileva pedoni, ciclisti o anomalie del traffico agli incroci, l'auto avvisa il conducente. Se il conducente non frena in tempo, l'auto interviene automaticamente sull'impianto frenante per evitare o attenuare il potenziale impatto.
Assistenza per il mantenimento corsia
Lane Keeping Aid (Sistema di mantenimento della corsia)
Se il Lane Keeping Aid rileva che l'auto sta per superare una linea di demarcazione della corsia, senza utilizzare gli indicatori di direzione, sterzerà delicatamente per evitare che ciò accada. Se non dovesse riuscire a risolvere il problema, il sistema avviserà il conducente facendo vibrare il volante.
Assistenza per il mantenimento corsia
Run-off Road Mitigation
Rimani sulla corsia giusta. Se Polestar 3 si allontana dalla carreggiata, la funzione Run-off Road Mitigation interviene, aiutando l'auto a tornare indietro. Se l'auto inizia a uscire dalla corsia, vengono azionati i freni per ridurre al minimo il rischio di una potenziale collisione.
Sensori e assistenza al parcheggio
Polestar 3 utilizza le sue telecamere e i suoi sensori per aiutarti a entrare e a uscire dai parcheggi e a guidare nelle strade più strette. L'auto rende la guida in ambienti stretti più facile e sicura per chi si trova all'interno e all'esterno di essa.
Telecamere anteriori e posteriori a 360°
In fase di manovra, Polestar 3 mostra una visione a 360° dell'ambiente circostante. La funzione Park Assist utilizza sensori a ultrasuoni a 360° e telecamere fisheye per misurare la distanza dagli ostacoli anteriori e posteriori, avvisando il conducente visivamente e con un segnale acustico per evitare collisioni.
Cross Traffic Alert con frenata automatica
Quando si esce in retromarcia da un vialetto, da un parcheggio o da una curva, la funzione Cross Traffic Alert utilizza i radar posteriori di Polestar 3 per individuare auto, ciclisti e pedoni in avvicinamento. In seguito ad avvisi visivi e sonori, la frenata automatica viene attivata per arrestare il veicolo se sussiste il rischio di collisione.
Adaptive Cruise Control
L'Adaptive Cruise Control monitora la velocità e la distanza dei veicoli che precedono la vettura e regola la velocità di Polestar 3 di conseguenza.
Pilot Assist
La telecamera e i radar utilizzati per l'Adaptive Cruise Control monitorano anche la posizione dell'auto per la funzione Pilot Assist. Se Polestar 3 si avvicina troppo alle linee di demarcazione della corsia, il sistema effettua una leggera regolazione dello sterzo per rimanere al centro della corsia.
Informazioni sui segnali stradali
Un'auto che vede i segnali, anche quando il conducente non li vede. Il sistema Road Sign Information rileva e mostra i limiti di velocità e altri segnali stradali nel riquadro strumenti.
Illuminazione intelligente
I fari a LED di nuova generazione di Polestar 3 possono passare automaticamente dagli anabbaglianti agli abbaglianti per non abbagliare gli altri conducenti. Per lo stesso motivo, il livello del fascio luminoso viene regolato costantemente garantendo sempre un'illuminazione ottimale indipendentemente dal carico trasportato. I fari opzionali LED HD da 1,3 megapixel rendono la guida ancora più sicura e rilassante, offrendo possibilità illimitate per adattare la diffusione della luce alle condizioni di illuminazione, meteo e traffico.
LED HD da 1,3 megapixel
Illuminazione ottimale in ogni situazione. I fari LED HD da 1,3 megapixel regolano automaticamente l'intensità, la dimensione e l'altezza del fascio luminoso in base alle condizioni atmosferiche, al livello di luce presente e alla velocità dell'auto. I moduli da 1,3 milioni di pixel oscurano le auto che precedono Polestar 3 per evitare di essere abbagliati, concentrando il fascio luminoso sulle aree intermedie.
Disponibile come upgrade.
Abbaglianti attivi
Visibilità migliore senza abbagliare gli altri. I moderni abbaglianti attivi rilevano i mezzi provenienti in senso opposto e i veicoli che precedono la tua Polestar 3. Si abbassano automaticamente per non abbagliare gli altri automobilisti.
Sequenza di avvertimento con luci posteriori
Polestar 3 migliora attivamente la sicurezza di tutti i conducenti, in ogni momento. Se il pedale del freno viene premuto molto velocemente, i sistemi di bordo rilevano una possibile emergenza e le luci posteriori mostrano automaticamente una sequenza di avvertimento.
Acoustic Vehicle Alert System
Un modo discreto per indicare a pedoni e ciclisti che la Polestar 3 si sta avvicinando o sta facendo retromarcia. Grazie a tre altoparlanti esterni, l'Acoustic Vehicle Alert System (AVAS) genera suoni unici e distintivi che aiutano l'auto a farsi sentire, aumentando la sicurezza per gli utenti della strada più vulnerabili.
01/02
Protezione post-impatto
Una struttura della carrozzeria ben progettata è fondamentale quando si parla di sicurezza. L'abitacolo di Polestar 3 è dotato di 9 airbag ed è costruito con acciaio ad altissima resistenza. Le zone di contrazione anteriori e posteriori dell'auto, sono composte da un mix di materiali per assorbire e dissipare l'energia, proteggendo i passeggeri in caso di incidente.
Frenata post-impatto
La frenata post-impatto riduce il rischio di lesioni gravi o danni al veicolo, nonché la gravità di una potenziale collisione secondaria. Quando gli airbag e i pretensionatori delle cinture di sicurezza si attivano durante un impatto, i sensori di bordo segnalano ai freni di arrestare l'auto in modo controllato, riducendo gli effetti dell'impatto.
Assistenza diretta
La console comprende due pulsanti che consentono di effettuare chiamate dirette in caso di guasto o incidente. Il pulsante Connect serve per contattare il Polestar support in caso di eventi come batteria scarica o la foratura di una ruota. Il pulsante SOS è destinato a situazioni di emergenza come gli incidenti. In caso di incidente grave, Polestar 3 chiama automaticamente i soccorsi.
