Esterni

Design

La mobilità elettrica dalle alte prestazioni ha trovato una nuova forma. Il design degli esterni della Polestar 3 è caratterizzato da superfici scolpite, dettagli sobri e una linea ottimizzata per un aspetto più aerodinamico ed elegante.

Linea del tetto

Grande ma elegante. Il tetto ha una linea allungata e dona a Polestar 3 una silhouette caratteristica e sofisticata, senza però compromettere lo spazio all'interno dell'abitacolo.

Colori

Colori che mettono in risalto le caratteristiche. Polestar 3 è disponibile in sei colori attentamente ricercati per accentuare la sua linea e il design di ogni piccolo dettaglio.

A front view of the Polestar 3 with a white exterior.
A front view of the Polestar 3 with a light metallic grey exterior.
A front view of the Polestar 3 with a warm metallic exterior.
A front view of the Polestar 3 with a dark metallic blue exterior.
A front view of the Polestar 3 with a metallic grey exterior.
A front view of the Polestar 3 with a black exterior.

Snow

Magnesium 

Jupiter 

Midnight 

Thunder

Space

Design aerodinamico ottimizzato

Gli elementi tecnici sono integrati nel design degli esterni e lavorano in sinergia per garantire una maggiore efficienza aerodinamica. La presa d'aria aerodinamica anteriore fa confluire l'aria verso il cofano, consentendo un flusso più fluido e riducendo l'accumulo di alta pressione. La presa d'aria aerodinamica posteriore aumenta l'aderenza al terreno e la stabilità ad alta velocità, evitando le turbolenze. Infine, le barre aerodinamiche posteriori smuovono deliberatamente l'aria per garantire un rilascio morbido verso i lati dell'auto. 

Finestrini

Il profilo laterale a filo crea una superficie completamente piatta che aiuta a mantenere il flusso d'aria aderente alla carrozzeria, riducendo le turbolenze e i rumori del vento. I cristalli posteriori oscurati e insonorizzanti sono previsti di serie. Nel caso si preferissero i cristalli non oscurati, possono essere disponibili senza sovrapprezzo.

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Finestrini laterali a filo con finiture nere lucide.

Maniglie delle portiere

Le maniglie retrattili elettronicamente aumentano l'efficienza aerodinamica del veicolo riducendo la resistenza del profilo laterale. Le maniglie si estendono quando il conducente si avvicina con la chiave a banda ultralarga di Polestar 3.

Fari anteriori

Design minimalista, illuminazione massima. Sottolineando le linee pulite e l'aerodinamicità degli esterni, i fari a LED combinano un'estetica minimalista con una tecnologia adattiva intelligente per un'espressione indistinguibile e una visuale ottimizzata. 

LED HD da 1,3 megapixel

I fari LED HD con megapixel sono progettati per adattare costantemente la diffusione luminosa dei fari all'ambiente circostante. Vengono utilizzate le telecamere da 1,3 milioni di pixel per identificare gli altri automobilisti e per oscurare e non abbagliare il traffico in arrivo, concentrando così il fascio luminoso sulle aree intermedie. 

Disponibile come upgrade.

Maggiori informazioni su illuminazione e sicurezza

Barra luminosa posteriore

Sia di giorno che di notte, i fari posteriori ad alta intensità di Polestar 3 adattano la luminosità alle condizioni di luce, aumentando la visibilità e riducendo il rischio di collisioni posteriori. 

Specchietti delle portiere

Design senza cornice

Maggiore riflessione. Meno ostruzione. Il design glass-to-edge (vetro fino al bordo) consente di avere un alloggiamento dello specchietto del 30% più piccolo, ottimizzando la visuale del conducente e contribuendo a una maggiore efficienza aerodinamica. 

Specchietti delle portiere

Vista grandangolare

Visione migliore dell'ambiente circostante. Il campo grandangolare nella parte esterna degli specchietti riduce gli angoli ciechi e diminuisce il rischio di collisione.   

Specchietti delle portiere

Regolabili elettricamente, riscaldati e ripiegabili

La sicurezza incontra la comodità. Gli specchietti retrovisori sono riscaldati per evitare l'appannamento e possono essere regolati elettricamente. In fase di parcheggio, possono fornire automaticamente una visuale sul marciapiede e, quando l'auto è bloccata, si ripiegano per evitare possibili ostacoli.

Specchietti delle portiere

Auto-oscuranti

Tutti gli specchietti si oscurano automaticamente quando si trovano di fronte a luci particolarmente luminose. Questo migliora la sicurezza preventiva e il comfort degli occhi comfort, and e riduce il rischio di abbagliamenti.

Cerchi

Polestar 3 è dotata di una selezione di cerchi in lega, accuratamente progettati, che riprendono le forme geometriche della vettura stessa. Utilizzando il taglio Diamond Cut, la lavorazione a 3 assi e la nostra tecnologia brevettata di incisione al laser 3D, ogni superficie dei cerchi assume un aspetto caratteristico e presenta una finitura di alta qualità.

Opzioni di design

Tutti i design dei cerchi sono stati accuratamente abbinati alle caratteristiche esterne di Polestar 3. Tutti i cerchi disponibili soddisfano gli elevati standard di Polestar in termini di sicurezza, durata, maneggevolezza e prestazioni. 

Maggiori informazioni su cerchi e prestazioni
Multi-spoke performance wheels

Cerchi forgiati in lega leggera da 22" a 4 razze multiple

Performance

Exterior 4v spoke wheels

Cerchi forgiati in lega leggera da 22" con design a V a 4 razze

Upgrade

Exterior 5v spoke plus wheels

Cerchi Black Diamond Cut a cinque razze a V da 21″

Plus

A close-up of the dark car interior

Avanti:

Interni

Scopri le varie caratteristiche

Le risposte alle domande più frequenti sulla guida elettrica

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Impatto ridotto, maggiore trasparenza

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Manutenzione, assistenza e garanzia

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Le immagini sono esclusivamente a scopo illustrativo. I colori e le caratteristiche delle vetture illustrate fungono solo da guida generale e potrebbero differire dal vivo.
 In Europa, l'autonomia dei veicoli elettrici viene calcolata con un sistema di misurazione standard tramite WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale), che valuta l'autonomia di un'auto che viaggia alla velocità media di 48 km/h a temperature estive, con stato di ricarica dal 100% allo 0%. L'autonomia effettiva in condizioni reali varia in base ai comportamenti di guida e ad altri fattori esterni. L'autonomia certificata WLTP non è perciò solitamente raggiungibile in condizioni reali. Scopri di più sulla procedura WLTP qui.
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