Sécurité

La sécurité fait partie de l’ADN de Polestar depuis le début. Ces gènes protecteurs sont évidents dans le Polestar 4, assurant la sécurité de tous les passagers avec une aide au conducteur à la pointe de la technologie et des systèmes de protection contre les impacts.

Radar, caméras et capteurs

Soutien et protection sous tous les angles. Le système avancé d’aide au conducteur (ADAS) utilise 1 radar à moyenne portée, 11 caméras extérieures et 12 capteurs ultrasoniques pour surveiller les alentours de la voiture. Le système évalue instantanément les risques à la sécurité, toujours prêt à émettre des avertissements ou à intervenir au besoin.

Caméra haute définition sur la vue arrière

Au lieu d’un rétroviseur arrière, la Polestar 4 est équipée d’une caméra haute définition montée sur le toit et liée à un rétroviseur arrière intelligent haute résolution. Le placement de la caméra et son boîtier protecteur aide à empêcher les accumulations de saletés et offre une vue arrière panoramique et dégagée. Si le conducteur veut voir les passagers arrière, il peut passer de la diffusion vidéo à un miroir standard.

En savoir plus sur la caméra
Dashcam showing road ahead on center display

Caméra de tableau de bord

L’application de la caméra de bord utilise une caméra située dans la console supérieure pour capturer la route devant la voiture pendant la conduite. Elle peut filmer et enregistrer les images par activation manuelle, et peut aussi être configurée pour enregistrer automatiquement si les systèmes de sécurité de la voiture détectent une collision potentielle. 

Driver Monitoring System on Polestar 4

Système de surveillance du conducteur

Positionné stratégiquement dans l’habitacle, le système de surveillance du conducteur (DMS) a été conçu pour suivre le mouvement des yeux et de la tête du conducteur pour identifier tout signe de distraction ou de fatigue. Si ces signes sont détectés, le système émet promptement des avertissements audio et visuel. Le DMS ne stocke et ne partage aucune image.

Pilot Assist (Aide à la conduite)

L’aide à la conduite fonctionne de concert avec le régulateur de vitesse adaptatif, en surveillant la distance avec le véhicule qui précède et la proximité aux marquages de la route. Capable d’accompagner le conducteur à des vitesses allant jusqu’à 130 km/h, le système interactif effectue de légers ajustements pour maintenir la Polestar 4 au centre de la route.

Disponible comme amélioration.

Adaptive Cruise Control (Régulateur de vitesse adaptatif)

Permettez au Polestar 4 de vous aider à maintenir une distance sécuritaire. Le régulateur de vitesse adaptatif ajuste la vitesse de la voiture en fonction de la voiture devant vous.

Aide au stationnement

Les 4 caméras de stationnement et les 12 capteurs ultrasoniques vous aident à entrer et à sortir des places de stationnement. Des avertissements visuels et sonores aident le conducteur à éviter les obstacles. 

Vue à 360° et 3D

Chaque Polestar 4 est doté d’une technologie de vision à 360 degrés, qui permet une meilleure manœuvrabilité dans les espaces serrés. À l’aide des caméras avant et arrière, en plus des caméras des rétroviseurs latéraux, le système vous montre une vue aérienne ou une vue en 3D interactive de la voiture sur l’écran central, avec l’option de sélectionner un angle en particulier. 

Cross Traffic Alert with brake support (Alerte de circulation transversale avec freinage automatique)

Lors de la sortie en marche arrière d’une entrée, d’une place de stationnement ou d’un coin de rue, l’alerte de circulation transversale peut avertir le conducteur de l’approche de voitures, de cyclistes ou de piétons. Si le conducteur continue de reculer, le Polestar 4 freinera automatiquement s’il existe un risque de collision.

Prévention de sorties de voies

Lane Keeping Aid (Aide au maintien dans la voie)

L’aide au maintien dans la voie aide à empêcher la voiture de dévier accidentellement dans les autres voies. La fonction s’active pour les vitesses entre 60 et 200 km/h et peut corriger automatiquement le cours de la voiture avec de petits ajustements et déclenchera un avertissement sonore si ces ajustements ne suffisent pas.

Prévention de sorties de voies

Atténuation de sortie de voie en sens inverse

Pour éviter de croiser la ligne d’une voie et d’entrer dans le chemin d’un véhicule qui approche, l’atténuation de sortie de voie en sens inverse alerte le conducteur à l’aide d’avertissements sonore et visuel, et peut aider à repositionner la voiture dans sa voie.

Évitement de collision avant et arrière

Comme toutes les voitures Polestar, le Polestar 4 est équipée de système d’avertissements des collisions à l’avant et à l’arrière. Ces systèmes peuvent aider à arrêter la voiture au besoin et activent les feux de détresses pour attirer l’attention du conducteur devant ou derrière vous.

Éclairage intelligent

Une visibilité améliorée dans toutes les conditions de route. La technologie d’éclairage novateur du Polestar 4 favorise la sécurité et améliore l’expérience de conduite.

Close-up on Active High Beam on Polestar 4

Phares à DEL avec feux de routes actifs

Les feux de la Polestar 4 comportent la technologie de feux de route actifs de série. Ceux-ci utilisent des capteurs à caméras dans le pare-brise pour repérer les feux avant des véhicules qui approchent et les feux arrière des véhicules qui précèdent. Une fois détectés, les feux passent automatiquement des feux de route aux feux de croisement.

Adaptation ambiante

Les feux avant peuvent automatiquement ajuster la largeur de leur faisceau selon la quantité de lumière ambiante. Dans les environnements plus lumineux, le faisceau deviendra plus large pour améliorer la visibilité des autres utilisateurs de la route venant des côtés, comme les piétons et les cyclistes.

Feux de sécurité à domicile

Les feux de sécurité à domicile permettent aux feux avant principaux de la voiture de rester allumer pour garantir un bon éclairage en dehors de votre maison. La durée d’illumination peut être choisie via l’écran central.

Sécurité de la batterie

Le bloc-batterie est renfermé dans un cadre en acier et en aluminium pour réduire le risque de dommages lors d’une collision. Pour encore plus de sécurité, la Polestar 4 inclut également d’autres fonctions de protections pour diminuer les chances que des objets ne frappent la batterie, si la voiture est heurtée en angle.

Black battery with protection of steel and aluminium on white background

Protection électronique de la batterie

Si le Polestar 4 détecte que la voiture est impliquée dans une collision, sa technologie de sécurité avancée prendra immédiatement des mesures d’intervention. Le système haute tension du bloc-batterie est automatiquement déconnecté du reste de la voiture, ce qui réduit considérablement le risque d’endommager des circuits.

Protection après impact

La cabine passagers est construite avec de l’acier robuste pour protéger les occupants contre l’impact d’un accident. En cas de collision, les capteurs sont conçus pour déclencher les coussins gonflables latéraux avant, latéraux et internes, offrant une protection et réduisant le risque de blessure.

Post-impact braking (Système de freinage après impact)

Le système de freinage après impact est déclenché par le déploiement des coussins gonflables et des tendeurs de ceintures de sécurité. Si les capteurs détectent une telle situation, ils enverront un signal aux freins. Les freins seront alors activés afin d’aider à réduire la sévérité de la collision.

Close-up on direct assistance in overhead console

Aide directe

La console de plafond comprend deux boutons qui permettent d’effectuer des appels directs en cas de panne ou d’accident. Le bouton Connect permet de joindre Polestar assistance pour des incidents tels qu’une batterie à plat, ou une crevaison. Le bouton SOS est destiné aux situations d’urgence telles que les accidents. 

Découvrez-en plus sur la Polestar 4

    • Les images ne sont fournies qu'à titre d'illustration. Modèle européen présenté.

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