Polestar 3
- À partir de
- 105 000 $ PDSF
- Autonomie jusqu'à¹
- 502 km
- 0-100 km/h²
- 3,9 sec
- Puissance jusqu'à²
- 500 kW / 680 hp
Le VUS qui se conduit comme une voiture sport.
Essai routier



Des innovations techniques et un design aérodynamique élèvent à la fois l'expérience de conduite et l'Intérieur.
L'aile aérodynamique avant fixe l'air au capot, augmentant l'efficacité aérodynamique et prolongeant l'autonomie.
Le toit panoramique intégral laisse entrer davantage de lumière dans l'habitacle, créant une sensation d'espace aérien.
Le film électrochromique utilise des cristaux liquides pour réduire activement l'éblouissement. Le double revêtement infrarouge supplémentaire améliore l'efficacité du contrôle climatique.
L'intérieur offre beaucoup d'espace, avec une distance confortable entre les rangées de sièges et un plancher entièrement plat.
L'aile aérodynamique arrière s'harmonise avec l'aile aérodynamique avant, la ligne de toit basse et les aérolames latérales arrière pour augmenter la force d'appui et réduire les turbulences.
L'aile aérodynamique avant fixe l'air au capot, augmentant l'efficacité aérodynamique et prolongeant l'autonomie.
Le toit panoramique intégral laisse entrer davantage de lumière dans l'habitacle, créant une sensation d'espace aérien.
Le film électrochromique utilise des cristaux liquides pour réduire activement l'éblouissement. Le double revêtement infrarouge supplémentaire améliore l'efficacité du contrôle climatique.
L'intérieur offre beaucoup d'espace, avec une distance confortable entre les rangées de sièges et un plancher entièrement plat.
L'aile aérodynamique arrière s'harmonise avec l'aile aérodynamique avant, la ligne de toit basse et les aérolames latérales arrière pour augmenter la force d'appui et réduire les turbulences.
De 10 à 80 % en seulement 22 minutes³. Découvrez la recharge jusqu'à 350 kW avec l'architecture 800 V de Polestar 3.
Plus sur les performances800 V
Architecture de batterie
350 kW
Recharge DC maximale






















Placer les rangées de sièges plus éloignées offre un espace généreux pour les jambes. Le design minimaliste et les thèmes d'intérieur soigneusement sélectionnés mettent en valeur l'espace de l'habitacle.

Les Drivers peuvent discuter avec Gemini⁴ pour régler les paramètres de climatisation, planifier des itinéraires, engager une conversation naturelle, et plus encore. Dites « Hey Google. » pour commencer.
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Inclus avec chaque Polestar 3

Empreinte carbone du berceau à la porte⁵
Polestar 3 Dual motor - 25,6 tCO₂e
Cuir Nappa respectueux du bien-être animal
Fournie par le célèbre fournisseur de cuir Bridge of Weir, la sellerie en cuir de la Polestar 3 est entièrement traçable et respecte des normes strictes de bien-être animal.
Électricité renouvelable
L'électricité renouvelable alimente les usines de fabrication de véhicules pour Polestar 3, ainsi que la production de modules de cellules de batterie et de matériaux actifs d'anode et de cathode.
Davantage de références en matière de durabilitéAutonomie jusqu'à
502 km¹
0 à 100 km/h
3,9 sec²
À partir de
105 000 $
Puissance jusqu'à
500 kW / 680 hp²
Données provisoires. Sous réserve de la certification finale EPA du véhicule. Les données de gamme sont basées sur Polestar 3 Dual motor et les données de test calculées par l'EPA. Il s'agit d'un véhicule électrique. Puisque l'électricité n'est pas mesurée en litres, un facteur de conversion est utilisé pour convertir l'économie de carburant en kilomètres par litre équivalent d'essence (KPLe). À utiliser à des fins de comparaison seulement. Votre KPLe peut varier en fonction de plusieurs raisons, y compris, mais sans s'y limiter, les conditions de conduite, comment et où vous conduisez, l'entretien du véhicule, l'état du bloc-batterie, pneus, ainsi que d'autres facteurs. Consultez https://fcr-ccc.nrcan-rncan.gc.ca/fr.
Les chiffres de performance sont basés sur Polestar 3 Performance. Consommation d'énergie pour Polestar 3 Performance : 26,1 kWh/100 km.
Durées de recharge préliminaires; pour référence uniquement. Le temps de charge mesuré de 10 à 80% de la capacité à l’aide d’un chargeur rapide 350 kW CC. Le temps de charge mesuré de 0 à 100% de sa capacité à l’aide d’un chargeur CA 11 kW. Objectif de temps de charge basé sur le moteur double Polestar 3, la capacité de la batterie de 106 kWh et la norme EPA.
Google, Android, Android Auto, Gemini et autres marques sont des marques déposées de Google LLC. Un téléphone Android compatible et un forfait de données actif compatible sont requis pour Android Auto. Google Gemini sera disponible dans une mise à jour future. Les fonctionnalités peuvent varier selon l'abonnement, et les résultats peuvent différer. Certaines applications connectées nécessitent une configuration. La compatibilité et la disponibilité varient. 18+. Tous les services, fonctionnalités, applications ou appareils compatibles requis ne sont pas disponibles dans toutes les langues ou tous les pays, et peuvent varier selon le modèle de voiture.
L'empreinte carbone du berceau à la porte fait référence aux émissions de gaz à effet de serre depuis l'extraction des matières premières jusqu'à ce qu'elles atteignent le client.
Les images ne sont fournies qu'à titre d'illustration. Modèle européen présenté. Toutes les fonctionnalités standard et améliorées présentées sur cette page peuvent varier en disponibilité selon le marché.















