Projet Polestar 0 : commencer et terminer par un zéro

Il est temps de repenser complètement le secteur automobile. Nous examinons soigneusement les éléments qui doivent être conservés et ceux qui doivent être abandonnés pour repartir à zéro, car nous sommes convaincus que c'est la clé d'un renouveau réussi.

Polestar 0 project.
Notre mission consiste à atteindre zéro et rien d'autre.
Hans Pehrson, directeur du projet Polestar 0

Toutefois, tout n'est pas si sombre. Les pionniers, les précurseurs et les innovateurs sont présents tant au sein qu'en dehors du secteur de l'automobile et nous aident à atteindre notre objectif ambitieux de parvenir à produire une voiture de série véritablement neutre sur le plan climatique d'ici 2030. Mais tout n'est pas tout rose non plus. Notre industrie, comme beaucoup de secteurs de la société, repose sur des processus qui ont été affinés au cours des siècles pour répondre aux exigences des produits contemporains. Nombre d'entre eux dépendent du pétrole brut, du gaz naturel et du charbon, avec pour conséquence des émissions de gaz à effet de serre. Pour trouver des solutions totalement dépourvues d'émissions de gaz à effet de serre , il faut repenser les modes de développement des matériaux.

L'équipe consacrée au projet Polestar 0, dirigée par Hans Pehrson, est sans cesse à la recherche de partenaires prêts à bouleverser l'industrie du carbone.Ils innovent ou remodèlent des inventions pour obtenir les mêmes résultats sans émissions de GES.

« Si les processus peuvent être réinventés pour devenir entièrement dépourvus d'émissions de gaz à effet de serre, nous devons chercher à les transformer. Les processus qui ne peuvent pas, à ce stade, être transformés pour devenir totalement dépourvus d'émissions nécessiteront des recherches plus ciblées, tandis que les processus qui ne peuvent pas être transformés tout court doivent simplement être écartés. Notre mission consiste à atteindre zéro et rien d'autre », commente Hans Pehrson, responsable du projet Polestar 0. L'équipe cherche actuellement d'autres partenaires qui travaillent sur les éléments fondamentaux du développement des matériaux pour rejoindre le projet Polestar 0. Cela englobe toutes les activités suivantes : de l'extraction des matières premières aux matériaux à risque, en passant par les produits chimiques et les polymères biosourcés, les composants électroniques, les gaz nobles et autres matériaux élémentaires.Les potentiels collaborateurs devront se consacrer, conjointement avec le groupe de travail dédié à Polestar 0, à la recherche de solutions innovantes pour décarboniser intégralement le processus de production de la voiture, y compris les processus d'extraction et de raffinage des matériaux pour la production des batteries.  Depuis le lancement du projet en 2021, nous avons lancé deux appels à collaboration, le dernier ayant pour objectif de trouver des partenaires au sein des secteurs de l'exploitation minière, des matériaux biosourcés et des matériaux synthétiques haut de gamme. Depuis le dernier appel en septembre, plusieurs leaders de l'industrie ont rejoint cette mission ambitieuse, notamment Autoneum, Schlötter, Vitesco Technologies, Stora Enso, TMG Automotive, Gränges, Borgstena et Stena Aluminium.

« Tout au long de ce processus visant à trouver des collaborateurs, ma certitude quant à la réussite de ce projet n'a cessé d'être réaffirmée. Il est évident qu'il existe un immense potentiel à exploiter dans le monde entier », déclare Hans Pehrson. «Et si les efforts sont concentrés sur les défis communs, les solutions ne se limiteront pas au secteur automobile. »

Nous avons entamé une remise à zéro de la construction automobile. Même si nous ne disposons pas encore de toutes les réponses, nous savons ce qui ne fonctionne pas et qu'une version plus écologique se profile à l'horizon. Nous avons également conscience que c'est grâce aux visionnaires, aux transformateurs et aux innovateurs que nous parviendrons à atteindre notre objectif. Une voiture qui commence et se termine par zéro.

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