Performance
Antrieb
Beim Polestar 3 haben Sie die Wahl zwischen drei Antriebsstrang-Optionen, die sich den persönlichen Vorlieben der fahrenden Person anpassen und dabei für alle Fahrumgebungen gleichermaßen geeignet sind.
Long Range Dual Motor mit Performance Paket
- Max. Leistung
- 380 kW 517 PS
- Drehmoment
- 910 Nm
- 0-100 km/h
- 4,7 s
- Max. Reichweite*
- 561 km
Long Range Dual Motor
- Max. Leistung
- 360 kW 489 PS
- Drehmoment
- 840 Nm
- 0-100 km/h
- 5,0 s
- Max. Reichweite*
- 631 km
Long Range Single Motor
- Max. Leistung
- 220 kW 299 PS
- Drehmoment
- 490 Nm
- 0-100 km/h
- 7,8 s
- Max. Reichweite*
- 650 km
Allrad- oder Heckantrieb
Das Allrad- oder Heckantriebssystem des Polestar 3 ist auf optimale Einbeziehung von Fahrerin oder Fahrer ausgelegt. Der hochmoderne elektrische Allradantrieb passt sich laufend den Straßengegebenheiten an und entkoppelt ggf. den Heckmotor, um die Reichweite zu vergrößern.
Drehmomentverteilung (Torque Vectoring)
Der Long Range Dual Motor des Polestar 3 verfügt über ein computergesteuertes Torque-Vectoring-System, das ständig überwacht, ob die Räder durchdrehen, und die Motorleistung aktiv auf das Rad mit der besseren Bodenhaftung überträgt. Dies führt zu einer schnelleren Beschleunigung, höheren Kurvengeschwindigkeiten und einer besseren Traktion auf rutschigem Untergrund.
Federung
Aktive Luftfederung
An die Stelle herkömmlicher Dämpfer tritt beim Long Range Dual Motor des Polestar 3 eine aktive Zweikammer-Luftfederung. Diese passt den Sensoreingang 500-mal pro Sekunde an und bietet unterschiedliche Einstellungsoptionen – damit ist für optimale Handhabung und überragenden Fahrkomfort gesorgt.
Federung
Passive Dämpfer
Der Long Range Single Motor des Polestar 3 ist mit ultramodernen, ausgefeilten, passiven Dämpfern von BWI ausgestattet. Anbauventile wie die hydraulische Anschlagdämpfung (HRS) und die frequenzselektive Dämpfung (FSD) sorgen für einen optimalen Ausgleich zwischen Fahrkomfort und Handhabung, der langfristig Vertrauen schafft.
Performance- oder Reichweiten-Modus
Der Polestar 3 mit Dual Motor-Ausführung ermöglicht der Fahrerin oder dem Fahrer, durch Auswahl des Performance- oder Reichweiten-Modus die Leistung des Antriebsstrangs entweder auf höchste Leistung oder maximale Effizienz auszulegen. Im Reichweiten-Modus lässt sich durch das häufigere Entkoppeln des Heckmotors das Meiste aus der Reichweite herausholen.Breitere Spur an der Hinterachse
Mehr Hinterachsstabilität. Weniger Wankbewegungen. Der Polestar 3 zeichnet sich durch seine breitere Spur an der Hinterachse mit breiteren Felgen und 295 mm breiten Hinterreifen aus. Die Handhabung des Fahrzeugs wird dadurch noch weiter verbessert.
22-Zoll-Performance-Räder
Geschmiedet statt gegossen: Die 22-Zoll-Performance-Räder wurden mit einer ursprünglich für den Motorsport entwickelten Technik hergestellt und fallen leichter und robuster aus als herkömmliche Leichtmetallräder. In Kombination mit den maßgeschneiderten Pirelli P Zero-Reifen ist für ausgezeichnetes Handling und beste Straßenhaftung gesorgt.
Als Upgrade verfügbar.
Brembo-Bremsen
Hochleistungsbremsen von Brembo sind in jedem Polestar 3 serienmäßig. Sie sind das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung im Motorrennsport und einer langjährigen Partnerschaft mit Polestar. Die belüfteten Bremsscheiben und die Vier-Kolben-Bremssättel aus Aluminium sorgen bei jeder Temperatur für eine höhere Belastbarkeit und ein schnelles Ansprechverhalten.
- Bilder dienen lediglich zur Veranschaulichung.