Polestar 2

Polestar 2
Long range Dual motor

Ein 300 kW (408 PS) starker Allradantrieb. Ein perfekt ausgewogenes Handling. Und ein optimales Fahrerlebnis. Das ist der Polestar 2 für Autofans, die sich ein Elektroauto mit kompromissloser Performance wünschen.

Ein 300 kW (408 PS) starker Allradantrieb. Ein perfekt ausgewogenes Handling. Und ein optimales Fahrerlebnis. Das ist der Polestar 2 für Autofans, die sich ein Elektroauto mit kompromissloser Performance wünschen.

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Antrieb – technische Daten

Motor

Zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 300 kW (408 PS)

Antrieb

Allradantrieb

Reichweite

480 Kilometer (WLTP)*

Beschleunigung

0–100 km/h in 4,7 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit

205 km/h

Anhängelast

1,5 t

Batterie

78 kWh Lithium-Ionen, 27 Module

Laden

35 Minuten (öffentliche Ladestation, Wechselstrom/DC, 10–80 %) / 8 Stunden (Heim-Wallbox, Gleichstrom/AC dreiphasig, 16 A)

Performance-Paket

Wie sein Name schon sagt: Zum Performance-Paket gehören Öhlins-Stoßdämpfer, Brembo-Bremsen, geschmiedete 20-Zoll-Leichtmetallräder und nicht zu vergessen auch goldene Sicherheitsgurte. Es ist nur für die Long range Dual motor Version des Polestar 2 erhältlich.

Entdecken Sie das Performance-Paket

Weitere sorgfältig zusammengestellte Upgrades

Plus-Paket

Vom Panorama-Glasdach bis zum Premium-Soundsystem von Harman Kardon. Von den veganen WeaveTech-Sitzbezügen bis zur energieeffizienten Wärmepumpe. Das optionale Plus-Paket hebt den Komfort und das gesamte Fahrerlebnis des Polestar 2 auf ein noch höheres Niveau.

Polestar 2: das fortschrittliche Elektroauto mit Fließheck

Polestar 2 Long range Dual motor, erhältlich ab 50.900€

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* In Europa wird die Reichweite jedes Elektroautos mit einem einheitlichen Messverfahren ermittelt. Das Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) misst, wie weit es mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 48 km/h bei sommerlichen Außentemperaturen mit vollständig geladener Batterie fahren kann. Die unter realen Bedingungen tatsächlich erzielbare Reichweite schwankt jedoch abhängig vom Fahrverhalten und von anderen externen Faktoren. Daher lässt sich die gemäß WLTP zertifizierte Reichweite in der Regel nicht im Alltag erzielen. Weitere Informationen zum WLTP-Messverfahren finden Sie hier.
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