Polestar 5 support

Polestar 5 är förverkligandet av konceptbilen Polestar Precept som introducerades 2020. En kombination av sportbil och grand tourer med 4+1 sittplatser. Detta är en modern GT med låg front, låg taklinje och bred hållning.

Polestar 5 har en laddningseffekt på upp till 350 kW med DC och upp till 11 kW med AC. Det tar 22 minuter att ladda bilens 112 kWh-batteri från 10 % till 80 % med en 350 kW DC-laddare.

Att ersätta bakrutan med en kamera presenterades först i konceptbilen Polestar Precept, vilket nu implementeras i Polestar 5 på liknande sätt som i Polestar 4.

Backspegeln har ersatts av en högupplöst skärm som visar en livekameravy från bilens tak. Detta system ger föraren en bred bakåtsikt, utan att nackstöd eller passagerare är i vägen – en viktig fördel jämfört med konventionella inre speglar. Skärmen kan också växlas till ett traditionellt spegelläge om föraren vill se passagerarna bak. Även om det kan kräva lite anpassning, upptäcker förare snabbt att användningen blir naturlig.

Genom att eliminera bakrutan kunde vi också förlänga den bakre takbalken och utöka det panoramaglastaket bakom de bakre passagerarna. Detta skapar en otroligt rymlig och ljus interiörmiljö, vilket förbättrar huvudutrymmet och den övergripande komforten.

Polestar 5 blir vår mest kraftfulla Polestar hittills med upp till 650 kW effekt och 1 015 Nm vridmoment. Den accelererar från 0–100 km/h på så lite som 3,2 sekunder för Performance-versionen och har en topphastighet på 250 km/h (preliminärt).

Plattformen delas inte med andra varumärken eller produkter. Polestar 5 är byggd på varumärkets första skräddarsydda EV-arkitektur. Vår egenutvecklade Polestar Performance Architecture (PPA) är konstruerad i anodiserad aluminium med hög hållfasthet, sammanfogad med värmehärdande lim. Detta möjliggör överlägsen karosskontroll, ökad säkerhet och vridstyvhet som är unik för den prestandainriktade GT:n.

Mer information kommer att delas vid ett senare tillfälle. 

Polestar 5 kommer att tillverkas i Wuhan, Kina, en Geely-anläggning som är helt elektrisk och drivs med 100% förnybar el. En ledstjärna för hållbar tillverkning.

Båda motorerna i Polestar 5 är 3-fas permanentmagnetiska synkronmotorer (PMSM). Den bakre elektriska motorn PX2 är utvecklad av Polestar och skapar den prestanda som definierar Polestar 5.

Försäljningen av Polestar 5 startade den 8 september, med de första kundleveranserna planerade till sommaren 2026. Precis som för tidigare modeller följer vi en stegvis lanseringsstrategi. Polestar 5 lanseras inledningsvis på 23 av våra 28 aktiva marknader, och tillgänglighet för kunder i resterande marknader kommuniceras vid ett senare tillfälle.

Polestar 5 har en karossstruktur av anodiserad aluminium med hög hållfasthet, sammanfogad med värmehärdande lim. Denna konstruktion bildar en robust säkerhetsbur runt passagerarna, som effektivt minimerar deformation och intrång vid en kollision för att hålla passagerarna säkra vid en olycka.

Eftersom Euro NCAP är en oberoende organisation för säkerhetsbedömning har vi inga uppgifter om ifall eller när Polestar 5 kommer att testas. Däremot utvecklas alla våra bilar med målet att uppnå fem stjärnor i samtliga oberoende säkerhetsprogram.