Siktad i Hällered: Polestar 2

Det råder ingen brist på saker att se ute i Hällered. Älg, rådjur, järv, hök och mycket mer har iakttagits i de västsvenska skogarna ... till och med femdörrars helelektriska fastbacks.

A black Polestar 2 driving on a forest road.

Polestar 2 har lämnat produktionsanläggningen och sett dagens ljus. Verifikationsprototyperna (en tidig testversion av bilen) körs nu på de variationsrika vägarna på provningsanläggningen i Hällered med omnejd.

I nuläget testas allt. Det här är första gången Polestar 2 är ute i en verklig miljö, och därför är alla indata av värde. Acceleration, manövrering, aerodynamik, bromsning, laddning, gensvar och många andra faktorer testas grundligt, mitt bland Sveriges resliga tallar och piskande regn.

Den här nykomlingen – med ett vridmoment på hela 660 Nm – är definitivt något att hålla utkik efter i Hällereds skogar.

Relaterat

Polestar 2 driving through the mountains

Flerfaldig testvinnare: uppgraderade Polestar 2

Svensk press fortsätter att hylla uppgraderade Polestar 2. Bilen blev testvinnare och fick lovord när den började levereras i augusti 2023 – och Polestar 2 fortsätter att vinna tester även nu 2024. Uppgraderingarna hos Long range-versioner inkluderar ett större batteri på 82 kWh, ännu längre räckvidd på upp till 655 km WLTP och snabbladdning med upp till 205 kW (DC). Dessutom har modellen fått nya effektivare motorer och Single motor-versionerna har mer kraft samtidigt som de har skiftat till bakhjulsdrift. Uppgraderade Polestar 2 har nu vunnit grupptester hos både Teknikens Värld och svenska auto motor & sport.

Stig Blomqvist in Polestar 3

Körstilen ”The Scandi Flick” – hur Sverige förändrade rallyvärlden

Många förknippar rallyförare med skandinaver. Starka, stoiska typer som sitter bakom ratten och kör genom asfalt, grus och snö i halsbrytande hastigheter. Men det är inte hela bilden. Dessa tävlingsförare förändrade sättet som bilar kördes i grunden. De gjorde saker annorlunda och jagade snabbare varvtider på nya sätt. Idag har vi turen att få prata med en av de största av dem alla: Stig Blomqvist.

Man putting on Polestar racing helmet

Vill du köra din Polestar som ett proffs?

I över ett århundrade har konsten att köra fort studerats, praktiserats, justerats, fipplats med och debatterats i oändlighet för att komma fram till den optimala tekniken. Men allt detta byggde på förbränningsmotorns förutsättningar. Eftersom Polestars specialitet är elektriska prestandabilar tog vi ett snack med vår Head of Chassis Development, Joakim Rydholm, för att ta reda på vad som krävs för att köra en elbil som ett proffs.