Polestar Precept: From Concept To Car, avsnitt 7

Det behövs expertis, kreativitet, tålamod och flexibilitet för att konstruera bilar. Och många prototyper.

A screenshot from Polestar Precept: From concept to car ep.7 showcasing a buck in a production facility.

Prototyper innebär i detta fall fysiska modeller av bilen som skapas för utvärdering och verifiering. Det görs många olika sådana prototyper för att bedöma olika aspekter av bilen som till exempel design, ergonomi och så vidare.

Det har aldrig tidigare funnits en så kraftfull och mångsidig uppsättning av verktyg för att utforma bilar, från CAD (Computer Aided Design) till VR-headsets. Men det finns vissa egenskaper som endast kan bedömas i verkligheten, i full skala. Det är därför som modeller är en så pass viktig komponent i konstruktionsprocessen. Dessa modeller används av såväl Polestars forsknings- och utvecklingsteam i Storbritannien och designteamet i Göteborg, så de transporteras mellan de två platserna tills alla krav har uppfyllts och alla aspekter verifierats.

Läs mer om processen för design och godkännande av prototyperna i avsnitt 7 av "Polestar Precept: Från koncept till bil".

Relaterat

Beatrice Simonsson, standing in front of white Polestar 2.

Fem frågor till Beatrice Simonsson

Polestars Head of Product Management & Specification, Beatrice Simonsson, pratar om hur det känns att lansera en ny bil samt de interna och externa krafterna som driver henne och teamet att aldrig bara nöja sig med något.

Polestar Precept: From Concept To Car, avsnitt 9

Stordåd under tidspress. Vi gav våra experter i chassi- och fordonsdynamikteamen en väldigt speciell uppgift med en mycket kort deadline: att färdigställa prototypen för Polestar 5 så att den skulle vara redo när det blev dags för den berömda hillclimb-tävlingen på Goodwood Festival of Speed.

100 000 Polestar 2 har tillverkats

I vår bransch pratas det mycket om 0–100. Visst kan hastighet vara en spännande del av körningen, men hur fort potentiella klimatåtgärder kan levereras är ännu viktigare. Och nu när vi ändå pratar om det kan vi berätta att Polestar 2 gick från 0–100 000 på bara 2,5 år.