Polestar gör säsongen i Åre

Ett lyft bakom kulisserna

Att få bilarna på plats i vår box vid Copperhill krävde en imponerande logistisk insats. Först byggdes en förstärkningsramp som, med hjälp av en lyftkran, möjliggjorde att bilen kom upp till entrénivå. Därifrån kördes den med precision in i lokalen. När alla bilarna var på plats revs rampen och ersattes med en trappa, vilken nu ger varje besökare smidig tillgång till bilarna.

Del av Polestars DNA

Polestar 2, Polestar 3 och Polestar 4 är utvecklade för att klara av tuffa nordiska vinterförhållanden. Vårt utvecklingsteam tillbringar flera månader varje år norr om polcirkeln för att finjustera egenskaper och prestanda på snö och is. Att köra dem i den här miljön är det bästa sättet att känna på det skandinaviska racingarvet som genomsyrar våra bilar. Nu i vinter, fram till den 16 mars, är alla tre modeller redo för provkörningar vid Copperhill Lodge.

Polestar 4 ger nya perspektiv 

Vår senaste modell, Polestar 4, lanserades för knappt ett år sedan och fick snabbt en speciell plats i kollektionen. Det är inte bara vår snabbaste bil hittills, den har även väckt uppmärksamhet för sin okonventionella design. Polestar 4 saknar helt bakruta, vilket gör att takets brytpunkt förflyttas bakåt och skapar en rymligare interiör, både på längden och höjden. Det är med andra ord riktigt bekvämt att sitta i baksätet. 

Istället för en bakruta används en liten (men kraftfull) HD-kamera och en digital backspegel. Designen har väckt både nyfikenhet och skepsis – en skepsis vi redan motbevisat under sommaren, då bilen agerade officiell kamera- och ledarbil under Göteborgsvarvet. Nu i vinter spelar den en ny roll som väderkamera i Åre, där den står placerad i pisten och trotsar vind och snö. Du kan följa livesändningen och se Åreskutan genom en ny lins.