Nytt om produktionsanläggningen i Chengdu

Saker och ting går snabbt, och Polestar har ett rasande tempo. Utvecklingen av produktionsanläggningen i Chengdu räcker som bevis.

Snøhettas karakteristiska arkitektur håller nu på att ta form, samtidigt som produktionen officiellt har dragit igång. I Chengdu finns en fabrik i fabriken, en produktionslinje som är ett mikrokosmos, där två stycken Polestar 1 TT (Tooling Trial)-bilar monteras varje dag.

Entresolvåningen är på plats, och där kommer besökare att kunna ta sig en titt på tillverkningsprocessen. Till och med märkets upplevelsecentrum håller på att ta form, men mer om det senare. Målet är att anläggningen ska invigas och ha full produktionskapacitet senast i augusti 2019. Mer om det också senare.

Men inte ens i halsbrytande tempo tummar vi någonsin på detaljerna. Väggarna är obelamrade, utan fula post-it-lappar eller olämpliga kalendrar. Till och med typsnittet på gaffeltruckarna är Polestar Unica77.

01/07

Första spadtaget togs den 20 november 2017. Och sedan dess har det gått i ett. Se själv i bildgalleriet.

Relaterat

Besläktade själar: GANNI

Med grund i den gemensama viljan att bryta mot konventioner inledde Polestar ett samarbete med det danska modemärket GANNI inför Köpenhamns modevecka. Vi talade med GANNIs grundare Nicolaj Reffstrup om moraliskt ansvar, innovativa lösningar för minskade koldioxidutsläpp och om att vara öppen med att man behöver bli bättre på hållbarhet.

En smartare framtid tillsammans: Tibber och Polestar

Tibber och Polestar är två företag som delar en övertygelse att skapa en bättre och mer hållbar framtid med hjälp av innovativ teknik. Nu har Polestar-ägare som har en kompatibel laddbox möjligheten att integrera sin bil med Tibber-appen och få en 50-procentig lägre kostnad vid smartladdning.

Hand-painted Polestar 2 poster on a building.

Motion blur

Ibland behövs ett nytt perspektiv.