Nyheter

Inspirationen bakom designen: Intervju med Nahum Escobedo

Polestar Precept är ett uttryck, en avsiktsförklaring som beskriver vart vårt varumärke är på väg. Hittills har vi utförligt beskrivit den innovativa tekniken, materialen och designen som utgör Precept. Något vi inte har tagit upp är inspirationen bakom designen. Vi satte oss ned med Senior Exterior Designer Nahum Escobedo för att ta reda på mer om det.

Vi vill skapa spännande och vackra bilar, men vi måste komma ihåg att bilindustrin behöver förändras.

Vilka är de huvudsakliga inspirationskällorna till Precept-designen?

Jag har alltid varit fascinerad av flygplan och teknik, vilket har gjort att en stor del av inspirationen kommer därifrån. Alltsedan jag började studera formgivning har jag dragits till det nordiska uttrycket: det enkla, minimalistiska och funktionella. När ens chef dessutom har en tydlig och spännande vision av en produkt är också det en stor inspirationskälla.


Hur representerar Precept nästa utvecklingsfas i Polestars formspråk?

Den är en bra grund att bygga på för Polestars framtida utseende. Vi ville framhäva våra kärnvärden – rena, progressiva prestanda – och med Precept har vi hållit fast vid dessa egenskaper. Från start var Max Missoni, designchef vid Polestar, och vd Thomas Ingenlath mycket tydliga med att Precept skulle kommunicera vårt varumärke.


Vilka designdrag är det som definierar Precept?

De aerodynamiska dragen i kombination med frånvaron av onödiga öppningar som är så klichéartat inom bildesign. Dörrarnas nederdel påminner om flygplansvingar, och bakljusen skvallrar om mycket flygteknik. Visuellt är den aerodynamisk, och aerodynamiskt är den aerodynamisk (skratt). I arbetet med våra framtida Polestar-projekt har jag samarbetat en hel del med en expert på aerodynamik, och det gjorde det naturligt att integrera dessa egenskaper i Precept. Bilen definieras till stor del även av all teknik, till exempel SmartZone. Man dras ofta visuellt till bilens grill. Förr handlade det mycket om "vem kan skapa den största grillen" (skratt). Så vi funderade på hur vi skulle kunna särskilja oss och skapa något verkligt läckert. Vi har fokuserat både på det visuella uttrycket och på teknik som exempelvis läser av bilens omgivning. Dessutom framhävs förstås också de återvunna och hållbara materialen i Precept.

Varför valde ni att ge Precept ett utseende som är betydligt mer återhållsamt än hos de flesta andra konceptbilar?

Förr var vi tvungna att skapa konceptbilar eftersom det var ett sätt att flytta fram gränserna för design och teknik. Nu utvecklas tekniken mycket snabbt, vilket gör att vi kan vara mycket mer kreativa när vi visar upp visioner och idéer som är både konceptmässiga och betydligt mer verklighetsnära. Människor blir exalterade av konceptbilar, men de vet att de aldrig kommer att få se något som liknar dem ute på vägarna. Istället blir de rejält besvikna när det verkliga resultatet lanseras på marknaden. Vi ville inte ge sådana missledande löften, så vi inriktade oss på att designa något som är futuristiskt och samtidigt en vacker bil som är möjlig att äga inom en nära framtid.  Även hållbarhet spelar stor roll eftersom vi försöker att ta vara på material och resurser. Vi vill göra spännande och vackra bilar, men vi måste komma ihåg att bilindustrin måste förändras både när det gäller användning av återvinningsbara material och nyskapande design.


Vilket är ditt favoritdesignelement hos Precept, och varför?

Svår fråga! Jag gillar verkligen bilens bakre del. Den har en påtagligt teknisk och aerodynamisk känsla, den är minimalistisk och futuristisk, och allting har en funktion.


Är det korrekt att kalla Precept en konceptbil? Eller är "utfästelse" mer passande?

Det är en mycket intressant fråga då ordet "utfästelse" riskerar att skrämma människor (skratt). Jag ser bilen mer som en "vision som är realiserbar inom en nära framtid". Det här är vår vision; den demonstrerar våra kärnvärden och den är inte särskilt långt från verkligheten. Vi har aldrig velat kalla den en konceptbil. När jag analyserar det engelska ordet "concept" påminner det om "con artist" (bedragare)! En konceptbil är något som kanske aldrig realiseras. Det är en illusion. Precept å andra sidan är något som är normgivande. Den är början på något nytt.

Relaterat

IAA Mobility 2021

Internationale Automobil-Ausstellung, även känd som International Motor Show Germany (eller IAA), är världens största bil- och mobilitetsmässa. Ett branschevent där de senaste teknologiska framstegen och framtidskoncepten för mobilitet visas upp för världen. En perfekt plats att besöka för ett varumärke som drivs av innovation, nya teknologier och hållbarhet.

Polestar © 2021 Alla rättigheter förbehållna
Byt plats: