Bereik en opladen
En de cijfers?
Doorgaans is het goedkoper om een elektrische wagen op te laden dan een gewone wagen vol te gieten met benzine, afhankelijk van de actuele prijzen. Er zijn mogelijkheden te over om geld te besparen en je bereikangst te tackelen. Hier vind je de tools om – op basis van je rijgedrag en andere omgevingsfactoren – in te schatten hoe vaak je je Polestar zult moeten opladen, hoelang dat duurt en hoe groot je actieradius zal zijn.
Doorgaans is het goedkoper om een elektrische wagen op te laden dan een gewone wagen vol te gieten met benzine, afhankelijk van de actuele prijzen. Er zijn mogelijkheden te over om geld te besparen en je bereikangst te tackelen. Hier vind je de tools om – op basis van je rijgedrag en andere omgevingsfactoren – in te schatten hoe vaak je je Polestar zult moeten opladen, hoelang dat duurt en hoe groot je actieradius zal zijn.
Gecertificeerde actieradius van Polestar 2 (WLTP)*
Standard range Single motor
440 km*
Long range Single motor
540 km*
Long range Dual motor
480 km*
* Definitieve gegevens zullen later in 2021 beschikbaar zijn.
In Europa worden alle elektrische voertuigen gemeten aan de hand van een gestandaardiseerde maatstaf voor de actieradius. De Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) meet de actieradius van een wagen die bij een gemiddelde snelheid van 30 km/u bij zomerse temperaturen van 100% naar 0% opladingsniveau rijdt. De werkelijke actieradius die onder reële omstandigheden wordt gehaald, varieert afhankelijk van het rijgedrag en andere externe factoren. De gecertificeerde WLTP-actieradius is daarom normaal gesproken niet haalbaar in de praktijk. Meer informatie over WLTP vind je hier.
Volledig opgeladen voor enkele euro's
Het opladen van een elektrische wagen is aanzienlijk goedkoper dan het tanken van een benzinewagen. Het gebruik van een openbaar laadstation kost meestal meer, maar je kan ook gratis laadstations vinden in de buurt van winkelcentra, werkplekken en supermarkten.
- 01.Factoren die de oplaadfrequentie beïnvloeden
Hoe meer je rijdt, hoe vaker je moet opladen. Rijsnelheid, weersomstandigheden, wegdek, bandenmaat en klimaatregeling zijn allemaal van invloed op je reële actieradius en dus op je oplaadbehoeften. Europeanen rijden gemiddeld 33 km per dag. Met dit soort gebruik hoef je de Polestar 2 slechts één keer per week op te laden. Maar gewoon systematisch opladen wanneer de wagen geparkeerd staat, thuis of op het werk is eigenlijk het handigst. Eenmaal per week is dus louter hypothetisch.
- 02.Verder rijden op één batterijlading
De actieradius van een volledig opgeladen Polestar 2 hangt af van de versie van je wagen, je rijsnelheid en -stijl en andere externe factoren. Onze Actieradiusassistent laat zien welke invloed de weersomstandigheden, de snelheid, de bandenmaat en de klimaatregeling kunnen hebben op de reële actieradius.
- 03.Opgeladen in nauwelijks 40 minuten
De Polestar 2 opladen kan op meerdere manieren, met een stopcontact thuis (relatief traag, maar goedkoper) of aan een openbaar laadpunt (sneller, maar minder voordelig). Met een oplaadbeurt van 40 minuten aan een snellaadstation is de batterij van de Polestar 2 normaal al opgeladen tot 80%. Probeer de Oplaadassistent hieronder en ontdek meer over de keuzemogelijkheden. Zo krijg je een beter idee van de verschillende laadtijden.
Polestar 2 opladen
Korte ritten en opladen thuis of op het werk
Tijd om je Polestar 2 te configureren