Nieuws

Interview met Khyzyl Saleem

Khyzyl Saleem is een autodidactische concept artist uit Guildford en een buitenbeentje op het gebied van autodesign. Hij staat bekend als iemand die zijn verbeelding de vrije loop laat. Zijn totaal compromisloze ontwerpen zijn zowel kunstwerken als gerealiseerde fantasieën. De enige grens is zijn eigen creativiteit.

Ik ben ontzettend dankbaar voor de kans om aan zo'n auto te werken en hoop dat men bij Polestar niet te boos is over wat ik ermee gedaan heb!

Hij was dan ook de geknipte persoon om de Polestar 1 te hertekenen tot de widebody krachtpatser met dubbele spoiler die de cover van NFS Heat™ siert. We vuurden enkele vragen op hem af. Over design, inspiratie en de Polestar 1.

Wat waren uw eerste indrukken van de Polestar 1?

Futuristische elegantie. De auto heeft een zekere esthetiek die luxe en elegantie ademt, maar is tegelijk gestroomlijnd en sportief. Je kunt je de Polestar 1 zo voorstellen in een sciencefictionfilm, geparkeerd aan een zeer futuristisch gebouw, waarmee hij een perfect plaatje vormt. Gewoonweg prachtig.

Wat was uw eerste algehele indruk van het merk?

Geloof het of niet, maar ik was al een grote fan van Polestar voor de onthulling van de Polestar 1. Ik hou van motorsport en zou jullie zeker volgen. Je kunt dus gerust stellen dat mijn eerste indruk zeer positief en enthousiast was. Je hebt een race-achtergrond en je wil auto's voor op de weg maken: bestaat er een betere combinatie?

Wat maakt de Polestar 1 zo bijzonder volgens u?

Voor mij is dat het design van de auto zelf, vooral de achterkant. Hij is groot en krachtig en levert het vermogen dat erbij past. Het achterlichtontwerp verbluft me nog elke keer. Het is de perfecte combinatie van hoekige en ronde vormen en draagt bij aan de algehele look.

Bood de Polestar 1 unieke ontwerpkansen in vergelijking met andere auto's?

Ik moest proberen om hem agressiever te maken en toch de originele vorm van het koetswerk te behouden. Daarom besliste ik voort te bouwen op het originele spatbordontwerp en er mijn eigen touch aan te geven: ik behield de algehele hoekige vorm, maar voegde er rondingen aan toe. Het was heel leuk om te doen! De auto heeft veel hoeken en lijnen waarmee ik aan de slag kon om de splitters en canards te ontwerpen, waarschijnlijk een van mijn favoriete taken binnen deze opdracht.

Waar haalde u uw inspiratie voor het algehele design vandaan?

Van nergens specifiek eigenlijk. Ik wilde gewoon een geschikte Need for Speed™-auto maken. Dus moest ik een waanzinnige en agressieve bodykit ontwerpen die je nooit zou verwachten op zo'n auto. Ik ben dan ook een beetje loos gegaan met het ontwerp van de widebody en de achtervleugel. Ik had nooit gedacht dat het écht tot leven zou komen!

Ik ben ontzettend dankbaar voor de kans om aan zo'n auto te werken en hoop dat men bij Polestar niet te boos is over wat ik ermee gedaan heb!*

*Noot van de redactie: helemaal niet, we vinden hem geweldig. Ook geweldig is de manier waarop Daniel Covarrubias de designs van Khyzyl tot leven brengt in zijn studio in Los Angeles. Meer hierover in de galerie.

Aanverwante onderwerpen

Het gouden afscheid van de Polestar 1

Het doel van een wagen die hét vlaggenschip van een merk is? Tot de verbeelding spreken. Mensen aan de praat krijgen. En hen aan de praat houden. In die missie is de Polestar 1 meer dan geslaagd. En nu loopt dat tijdperk op zijn einde. Om zijn leven in de spotlights te herdenken, maakten we zijn sterkwaliteiten nog straffer. Als je afscheid neemt, kun je het net zo goed in stijl doen, toch?

Polestar © 2021 Alle rechten voorbehouden
Locatie wijzigen: