Ga naar hoofdnavigatie
Polestar
Polestar 2

Verouderd zijn is niet meer van deze tijd: nieuwe OTA-updates voor de Polestar 2

Een belangrijk principe van duurzaamheid is klaar zijn voor de toekomst. Door producten in gebruik te houden kun je energie besparen en minder afval produceren, omdat de dingen minder vaak worden weggegooid of vervangen. Er zijn tal van manieren om ervoor te zorgen dat een product niet verouderd raakt. Duurzame materialen. Tijdloos design. En OTA (over-the-air) software-updates, zoals de nieuwste die nu beschikbaar is voor de Polestar 2.

De Range Assistant-app van de Polestar 2.
Omdat de Polestar 2 geconnecteerd is, kunnen we nieuwe functies blijven ontwikkelen en bestaande eigenschappen blijven verbeteren.
Thomas Ingenlath

De nieuwe P1.7-update omvat een reeks functies die ontworpen zijn om zowel de rij- als de gebruikerservaring te verbeteren: een Range Assistant-app in de wagen voor meer efficiëntie en een sterker vertrouwen in de actieradius, een Eco Climate-modus in diezelfde app, waarmee de bestuurder ervoor kan zorgen dat de klimaatregeling in de wagen minder batterijvermogen vergt, en verbeteringen aan de preconditionering van de batterij.

In de loop van 2021 introduceerden we bij de Polestar 2 de automatische preconditionering van de batterij volgens geplande klimaattimers, wanneer de stekker inzit. Die timers kunnen ook getweakt worden in de Polestar-app. Met andere woorden: de temperatuur van de batterij wordt geoptimaliseerd op basis van wanneer de gebruiker van plan is te gaan rijden.

Ze zal ook geoptimaliseerd worden op basis van wanneer de gebruiker van plan is om onderweg op te laden. Wanneer in Google Maps een snellaadstation als bestemming of tussenstop is ingegeven, wordt de batterij onderweg gepreconditioneerd, zodat ze zo snel mogelijk kan worden opgeladen.

En deze updates maken niet alleen de nieuwste Polestar 2-modellen toekomstbestendig. Ze kunnen ook worden uitgevoerd bij wagens die in juli 2020 werden geleverd.

“Omdat de Polestar 2 geconnecteerd is, kunnen we nieuwe functies blijven ontwikkelen en bestaande eigenschappen blijven verbeteren", zegt Thomas Ingenlath, CEO van Polestar. “Sinds onze eerste update eind 2020 hebben we diverse upgrades uitgebracht die de actieradius, de efficiëntie, de connectiviteit en de rijervaring hebben verbeterd.”

Deze updates zorgen ervoor dat de Polestar 2 in de absolute voorhoede van de elektrische wagens blijft. Hij was innovatief toen hij op de markt kwam, en dat is hij nog steeds. Hij zal bovendien innovatief blijven, dankzij elke nieuwe OTA-update. Om zo duurzaam mogelijk te zijn, moeten wagens op elk moment klaar zijn voor de toekomst.

Elke andere aanpak zou verouderd zijn.

Aanverwante onderwerpen

Spa Grand Prix. In poleposition om de autosport duurzamer te maken.

Spa-Francorchamps. Voor sommigen een iconisch circuit. Voor anderen heilige grond. Voor Stijn De Boever, commercieel directeur van Spa Grand Prix, is het zijn tweede thuis. Want de 44-jarige Luikenaar is het commerciële brein achter één van de meest prestigieuze races op het Ardense circuit. En dat al 15 jaar lang. Opvallend detail: dit jaar rijdt hij van en naar Stavelot in een Polestar 4. Stijn is Polestar-ambassadeur, en Polestar treedt tijdens het raceweekend op als officiële VIP shuttle partner van de Belgische Grand Prix. De basis van die samenwerking? Ons raceverleden. Maar ook de overtuiging dat het beter, krachtiger en vooral duurzamer kan.