Interni

Polestar 2 offre quattro colori per gli interni accuratamente selezionati e abbinati a rivestimenti innovativi e materiali decorativi. Scopri una nuova forma di qualità premium che abbina un linguaggio di design progressista a un uso consapevole delle risorse.

Pelle Nappa ventilata in Charcoal con interni Light ash deco.

Pelle Nappa ventilata in Zinc con interni Light ash deco.

Interni Charcoal WeaveTech con decorazioni in legno Black ash.

Interni Slate WeaveTech con decorazioni in legno Black ash.

Zinc- or Charcoal-coloured Nappa leather upholstery.

Rivestimenti

Pelle Nappa ventilata

Più responsabile, più sostenibile. Il rivestimento in pelle Nappa ventilata Zinc o Charcoal è prodotto in collaborazione con il marchio scozzese Bridge of Weir. Questo garantisce la tracciabilità, l'assenza di cromo e il rispetto di rigorosi standard di Animal welfare. I colori si estendono anche agli inserti delle portiere.

Disponibile come upgrade.

Slate and Charcoal seat in Bio-attributed WeaveTech.

Rivestimenti

WeaveTech bioattribuito

WeaveTech è un'alternativa vegana alla pelle a base di PVC. Disponibile nelle varianti Slate o Charcoal, il materiale è resistente allo sporco e all'umidità e viene prodotto in modo sostenibile attraverso un processo che riduce la quantità di plastificanti chimici da una media del 45% ad appena l'1%.

Light ash deco interior.

Deco

Light Ash deco

Il pannello decorativo trattato ottiene il suo aspetto unico dalla struttura naturale delle venature del legno che dall'effetto di cambiamento di colore che si trova nelle impiallacciature tradizionali delle auto. Questo approccio riduce lo spreco di materiale e aumenta il livello di raffinatezza.

Disponibile come upgrade.

Black ash deco interior.

Deco

Interni grigio cenere

A differenza delle impiallacciature tradizionali, questo pannello decorativo consente un uso più efficiente della materia prima disponibile. Sfruttando la struttura fisica del legno, la colorazione nera mette in risalto le venature naturali per dare vita a un look elegante e strutturato.

Illuminazione interna

Sono i piccoli dettagli a fare la differenza, come l'illuminazione interna che migliora l'esperienza di conducente e passeggeri all'interno dell'abitacolo. 

Sedili

I sedili di Polestar 2 sono progettati per garantire un'ergonomia ottimale che perfeziona l'esperienza di guida. La loro forma e struttura assicurano un viaggio confortevole, indipendentemente dalla distanza da percorrere o dallo stile di guida.

Ventilated Nappa leather in Zinc.

Sedili anteriori

Sedili anteriori riscaldati con supporto lombare elettrico

Entrambi i sedili anteriori sono dotati di riscaldamento a controllo individuale e di supporto lombare regolabile in quattro direzioni. Quando si parla di comfort, non esiste una soluzione universale.

Stearing wheel and close up of driver display.

Sedili anteriori

Avvia la vettura senza chiave

É sufficiente toccare la maniglia della portiera per aprire la vettura. Il segnale di una chiave autorizzata o di uno smartphone con digital key sblocca l'auto e un sensore sul sedile del conducente attiva la trasmissione. Il pulsante di avviamento non è necessario.

Sedili anteriori

Profili del conducente

Polestar 2 è in grado di memorizzare automaticamente la posizione di seduta preferita, la posizione degli specchietti retrovisori esterni, le credenziali di accesso all'app e le impostazioni di guida per un massimo di sei conducenti. Le impostazioni del profilo vengono attivate non appena la vettura rileva una chiave o uno smartphone autorizzato.

Rear seat in Zinc upholstery and golden seat belts.

Sedili posteriori riscaldati

I sedili posteriori di Polestar 2 sono progettati secondo gli stessi principi ergonomici di quelli anteriori. Quelli posti alle estremità possono essere dotati di riscaldamento elettrico con controllo separato della temperatura. Tutti per il comfort, il comfort per tutti.

Disponibile come upgrade.

Display

Raffinata intelligenza. I display digitali integrati nel cruscotto di Polestar 2 forniscono le più recenti tecnologie di informazione al conducente senza sopraffare i sensi. Grazie a un design incentrato sull'intuitività, l'interfaccia risulta subito familiare, mentre la qualità degli schermi e la sensibilità al tocco ne aumentano la facilità d'uso.

Scopri tutte le funzioni dell'infotainment
Frameless 11.2” centre display.

Display centrale da 11,2"

L'ampio display centrale simile a un tablet, privo di cornice, utilizza una tecnologia tattile molto avanzata, in grado di percepire il tocco della mano pur indossando guanti. Riflessi e bagliori sono ridotti al minimo grazie a un resistente rivestimento antiriflesso, mentre l'alta risoluzione e la densità di pixel garantiscono un'immagine estremamente nitida. 

12.3” driver display.

Display del conducente da 12,3"

Il display orizzontale HD presenta in modo chiaro le informazioni di guida più importanti, adattandosi automaticamente alle condizioni della luce circostante. I sensori controllano continuamente la luminosità dello schermo per garantire una lettura sempre confortevole.

Spazio di carico

407 litri con i sedili alzati, 1.097 litri con i sedili abbassati. Polestar 2 dispone di un ampio bagagliaio posteriore con portellone incernierato sul tetto per un facile accesso. Può contenere di tutto, dalle borse per il weekend alle tavole da surf, ed è dotato di un pratico portaoggetti sotto il pavimento.

01/02

Il vano bagagli posteriore può ospitare un'ampia gamma di oggetti e il portellone posteriore incernierato sul tetto offre un facile accesso.
Rear side view of white Polestar 2 with tailgate opened.

Portellone elettrico con sensore

Quando hai le mani occupate, un semplice movimento del piede sotto il paraurti consente di apre o chiudere il portellone posteriore in presenza della chiave. Il movimento viene rilevato da un sensore fino a un metro di lunghezza, il che si traduce in un accesso rapido e in una grande facilità di carico e scarico.

Tetto panoramico

Il tetto panoramico fisso opzionale a tutta lunghezza rende l'abitacolo ancora più spazioso. Il suo vetro colorato, resistente ai raggi UV al 99,5%, lascia filtrare la luce del sole in tutta sicurezza, mentre la laminazione acustica aiuta a non far sentire il rumore proveniente dalla strada.

Birds eye view of a black Polestar 2 with panoramic glass roof.
Stearing wheel in WeaveTech upholstery.

Volante riscaldato

Rivestito in WeaveTech, questo materiale vegano consente di rinunciare all'uso della pelle e offre una sensazione di comfort e aderenza.

Disponibile come upgrade.

Display of air quality system.

Comfort nell'abitacolo

Purificazione dell'aria

È tempo di una boccata d'aria fresca. Letteralmente. Il sistema avanzato di purificazione dell'aria rileva gli agenti inquinanti e i pollini e regola immediatamente il filtro dell'abitacolo per tenerli lontani.

Disponibile come upgrade. 

Phone display with pre-entries for car climate control.

Comfort nell'abitacolo

Sistema di climatizzazione a distanza

La temperatura dell'abitacolo perfetta, anche prima di salire a bordo. Il sistema di climatizzazione di Polestar 2 può essere regolato in anticipo tramite l'app Polestar o il display centrale dell'auto. Questo garantisce una partenza confortevole e prolunga l'autonomia, poiché il raffreddamento e il riscaldamento, che richiedono molta energia, avvengono mentre la vettura è in carica. 

Comfort nell'abitacolo

Specchietto retrovisore interno auto-oscurante

Riduci l'abbagliamento. Lo specchietto retrovisore di Polestar 2 è dotato di una funzionalità di oscuramento automatico che funziona all'unisono con gli specchietti retrovisori. Se i sensori rilevano la presenza di luci intense provenienti dalle auto in coda, gli specchietti si oscurano per ridurre l'abbagliamento ed evitare di affaticare gli occhi del conducente. 

Maggiori informazioni su Polestar 2

  1. Valori massimi nel ciclo combinato: consumo 14.8-17.2 kWh/100 km. Emissioni CO2 0 g/km. Valori omologati in base al sistema di misurazione riferito al ciclo di prova WLTP, di cui al REG UE 2017/1153. In Europa, l'autonomia dei veicoli elettrici viene calcolata con un sistema di misurazione standard tramite WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale), che valuta l'autonomia di un'auto che viaggia alla velocità media di 48 km/h a temperature estive, con stato di ricarica dal 100% allo 0%. L'autonomia effettiva in condizioni reali varia in base ai comportamenti di guida e ad altri fattori esterni. L'autonomia certificata WLTP non è perciò solitamente raggiungibile in condizioni reali. Scopri di più sulla procedura WLTP qui. Immagini auto puramente raffigurative.
  • I colori e le caratteristiche delle vetture illustrate fungono solo da guida generale e potrebbero differire dal vivo.

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