Performance
Telaio
Un'auto con una buona maneggevolezza risponde in modo prevedibile, indipendentemente dal manto stradale o dalle condizioni di guida. Il telaio di Polestar 2 integra la batteria e abbina un'elevata rigidezza torsionale a un baricentro basso per garantire una guida reattiva e decisa**.
Propulsori
Potenza e coppia ottimali per qualsiasi condizione di guida. Polestar 2 è disponibile con quattro opzioni di propulsione elettrica che consentono di adattare facilmente le sue prestazioni alle preferenze individuali del conducente e all'ambiente di guida.
Long range Dual motor con Performance Pack
- Potenza
- 350kW 476 CV
- Coppia
- 740 Nm
- 0-100 km/h
- 4,2 s
- Autonomia fino a*
- 568 km
Long range Dual motor
- Potenza
- 310 kW 421 CV
- Coppia
- 740 Nm
- 0-100 km/h
- 4,5 s
- Autonomia fino a*
- 596 km
Long range Single motor
- Potenza
- 220 kW 299 CV
- Coppia
- 490 Nm
- 0-100 km/h
- 6,2 s
- Autonomia fino a*
- 659 km
Standard range Single motor
- Potenza
- 200 kW 272 CV
- Coppia
- 490 Nm
- 0-100 km/h
- 6,4 s
- Autonomia fino a*
- 554 km
Trazione integrale o posteriore
Polestar 2 è disponibile con trazione integrale o posteriore, entrambe ottimizzate per le prestazioni e il coinvolgimento del guidatore. Il motore anteriore asincrono recentemente sviluppato, il motore posteriore a magneti permanenti e l'inverter al carburo di silicio aumentano l'efficienza e la coppia, mentre il sistema di trazione integrale è in grado di disinnestare l'asse anteriore per ridurre ulteriormente il consumo energetico.
Sospensioni
Le sospensioni standard e quelle potenziate sono state messe a punto per offrire una guida dinamica senza compromettere il comfort o la sicurezza. Questa configurazione consente un contatto ottimale con il manto stradale indipendentemente dalle condizioni.
Sospensioni Öhlins Dual Flow Valve
Condividendo lo stesso approccio ingegneristico senza compromessi, Polestar e gli esperti di sospensioni Öhlins hanno sviluppato congiuntamente le sospensioni DFV per Polestar 2. Queste possono essere facilmente configurate per adattarsi alle esigenze della vettura e ai diversi contesti di guida, garantendo al contempo un'aderenza, una reattività e un equilibrio senza pari.
Disponibili come upgrade.
Ammortizzatori a doppio tubo in funzione della frequenza
Elevando le prestazioni delle sospensioni standard, questi ammortizzatori migliorano la maneggevolezza e il comfort, limitando il rollio della vettura e migliorando il controllo della vettura. Insieme ai puntoni e ai collegamenti delle sospensioni, compatti e leggeri, aumentano l'aderenza meccanica e la tenuta su strada di Polestar 2.
Caratteristiche di guida
Sensibilità di sterzata regolabile
Il servosterzo progressivo di Polestar 2 si adatta alla velocità dell'auto, fornendo una risposta minore quando si procede lentamente e una maggiore a velocità più elevate. I conducenti possono anche regolare lo sterzo in base alle proprie preferenze, scegliendo l'impostazione "light" per la guida su strade urbane, "standard" per la guida in autostrada e "firm" per una guida attiva su strade tortuose.
Caratteristiche di guida
One pedal drive
Guida, frena e rigenera, il tutto con la modalità One pedal drive. Rilasciando l'acceleratore si inverte la direzione della coppia dei motori elettrici, rallentando la vettura e producendo una carica che estende l'autonomia di Polestar 2.
Caratteristiche di guida
Modalità Sport
Attivando la modalità "Sport" puoi attenuare l'assistenza fornita dall'Electronic Stability Control della vettura, conferendo al conducente una maggiore influenza sulla maneggevolezza dell'auto. Questa modalità migliora anche la trazione della vettura durante la guida su superfici come ghiaccio, neve o ghiaia.
Cerchi Performance da 20"
Utilizzando una tecnica di produzione sviluppata per gli sport motoristici, i cerchi in lega forgiati vengono modellati per pressatura anziché per fusione, rendendoli più leggeri e resistenti rispetto ai cerchi tradizionali. Insieme agli pneumatici SportContact 6, questi cerchi garantiscono una maneggevolezza e un contatto ottimali con il manto stradale.
Disponibili come upgrade.
Freni Brembo
Basandosi su decenni di esperienza negli sport motoristici, i freni del noto produttore italiano Brembo sono progettati secondo i più alti standard in termini di prestazioni e sicurezza. I dischi ventilati e forati e le pinze in alluminio a quattro pistoncini offrono una risposta rapida a qualsiasi temperatura e riducono il peso, l'usura, la rumorosità e l'accumulo di polvere.
Disponibili come upgrade.
Maggiori informazioni su Polestar 2
- Valori massimi nel ciclo combinato: consumo 14.8-17.2 kWh/100 km. Emissioni CO2 0 g/km. Valori omologati in base al sistema di misurazione riferito al ciclo di prova WLTP, di cui al REG UE 2017/1153. In Europa, l'autonomia dei veicoli elettrici viene calcolata con un sistema di misurazione standard tramite WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale), che valuta l'autonomia di un'auto che viaggia alla velocità media di 48 km/h a temperature estive, con stato di ricarica dal 100% allo 0%. L'autonomia effettiva in condizioni reali varia in base ai comportamenti di guida e ad altri fattori esterni. L'autonomia certificata WLTP non è perciò solitamente raggiungibile in condizioni reali. Scopri di più sulla procedura WLTP qui. Immagini auto puramente raffigurative.
- I colori e le caratteristiche delle vetture illustrate fungono solo da guida generale e potrebbero differire dal vivo.
- ** Riprese video effettuate al di fuori del territorio nazionale.