Performance
Telaio
Un'auto con un'ottima maneggevolezza risponde in modo prevedibile, indipendentemente dal fondo stradale o dalle condizioni di guida. Il telaio di Polestar 2 incorpora la batteria e abbina un'elevata rigidezza torsionale a un baricentro basso per garantire una guida reattiva e decisa.
Propulsori
Potenza e coppia ottimali per qualsiasi situazione di guida. Polestar 2 è disponibile con quattro opzioni di propulsione elettrica che consentono di adattare facilmente le sue prestazioni alle preferenze individuali del conducente e all'ambiente di guida.
Long range Dual motor con Performance Pack
- Potenza¹
- 476 CV
- Coppia¹
- 740 Nm
- 0-100 km/h¹
- 4.2 sec
- Autonomia fino a¹
- 591 km
Long range Dual motor
- Potenza¹
- 421 CV
- Coppia¹
- 740 Nm
- 0-100 km/h¹
- 4.5 sec
- Autonomia fino a¹
- 593 km
Long range Single motor
- Potenza¹
- 299 CV
- Coppia¹
- 490 Nm
- 0-100 km/h¹
- 6.2 sec
- Autonomia fino a¹
- 655 km
Standard range Single motor
- Potenza¹
- 272 CV
- Coppia¹
- 490 Nm
- 0-100 km/h¹
- 6.4 sec
- Autonomia fino a¹
- 546 km
Trazione integrale o posteriore
Polestar 2 è disponibile con trazione integrale o posteriore, entrambe ottimizzate per le prestazioni e l'esperienza di guida. Il motore anteriore asincrono innovativo, il motore posteriore a magneti permanenti e l'inverter al carburo di silicio aumentano l'efficienza e la coppia, mentre il sistema di trazione integrale è in grado di disinnestare l'asse anteriore per ridurre ulteriormente il consumo energetico.
01/02
Sospensioni
Le sospensioni standard e quelle potenziate sono state messe a punto per offrire una guida dinamica senza compromettere il comfort o la sicurezza. Questa configurazione consente un'aderenza ottimale alla strada indipendentemente dalle condizioni.
Sospensioni Öhlins Dual Flow Valve
Condividendo lo stesso approccio ingegneristico senza compromessi, Polestar e gli esperti di sospensioni di Öhlins hanno sviluppato insieme gli ammortizzatori DFV per Polestar 2. Questi possono essere facilmente configurati per adattarsi alle diverse condizioni di guida, garantendo al contempo un'aderenza, una reattività e un equilibrio senza pari.
Disponibili con il Performance Pack.
Ammortizzatori a doppio tubo in funzione della frequenza
Elevando le prestazioni delle sospensioni standard, questi ammortizzatori migliorano la maneggevolezza e il comfort, limitando il rollio della vettura e migliorando il controllo dell'auto. Insieme ai puntoni e ai collegamenti delle sospensioni, compatti e leggeri, aumentano l'aderenza meccanica e la tenuta su strada di Polestar 2.
Sensibilità di sterzata regolabile
Il servosterzo progressivo di Polestar 2 si adatta alla velocità dell'auto, fornendo una risposta minore quando si procede lentamente e uno maggiore a velocità più elevate. I conducenti possono anche regolare lo sterzo in base alle proprie preferenze, scegliendo l'impostazione soft per la guida nelle strade urbane, standard per la guida in autostrada e intenso per una guida attiva su strade tortuose.
Cerchi in lega forgiati Black Polished a 4 razze multiple da 20"
Grazie a una tecnica di produzione sviluppata per gli sport motoristici, i cerchi in lega forgiati vengono modellati per pressione anziché per fusione. Questo processo li rende più leggeri e resistenti rispetto ai cerchi in lega tradizionali, migliorando ulteriormente la maneggevolezza e l'aderenza su strada.
Disponibili con il Performance Pack.
Freni
Esplora le opzioni di frenata ad alta efficienza di Polestar 2.
Opzioni dei freni
Freni Brembo
Basandosi su decenni di esperienza negli sport motoristici, i freni Brembo sono progettati secondo i più alti standard in termini di prestazioni e sicurezza. I dischi ventilati e forati, e le pinze in alluminio a quattro pistoncini, offrono una risposta rapida a qualsiasi temperatura e riducono il peso, l'usura, la rumorosità e l'accumulo di polvere.
Disponibili con il Performance Pack.
Opzioni dei freni
Freni standard
Progettati per migliorare l'efficienza e il controllo, i freni a disco ventilati da 345x30 mm (anteriori) e 320x20 mm (posteriori) di serie di Polestar 2 aumentano la potenza di arresto in tutte le condizioni di guida. Il sistema antibloccaggio a risposta immediata li rende ancora più efficaci.
Le risposte alle domande più frequenti sulla guida elettrica
Scopri di piùCome acquistare una Polestar
Scopri di piùManutenzione, assistenza e garanzia
Scopri di più- ¹Valori massimi nel ciclo combinato: consumo 14.8-17.2 kWh/100 km. Emissioni CO2 0 g/km.
Tutti i dati sono preliminari e in attesa di certificazione finale. Valori omologati in base al sistema di misurazione riferito al ciclo di prova WLTP, di cui al REG UE 2017/1153.In Europa, l'autonomia dei veicoli elettrici viene calcolata con un sistema di misurazione standard tramite WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale), che valuta l'autonomia di un'auto che viaggia alla velocità media di 48 km/h a temperature estive, con stato di ricarica dal 100% allo 0%. L'autonomia effettiva in condizioni reali varia in base ai comportamenti di guida e ad altri fattori esterni. L'autonomia certificata WLTP non è perciò solitamente raggiungibile in condizioni reali. Scopri di più sulla procedura WLTP qui. - I colori e le caratteristiche delle vetture illustrate fungono solo da guida generale e potrebbero differire dal vivo.