Polestar 2


L’intérieur de la Polestar 2 a été soigneusement conçu à l’aide de matériaux innovants. Son esthétique épurée est néanmoins entièrement équipée d’un système audio haute performance et d’un système d’infodivertissement toujours mis à jour fonctionnant sous Android Automotive OS.

L’intérieur de la Polestar 2 a été soigneusement conçu à l’aide de matériaux innovants. Son esthétique épurée est néanmoins entièrement équipée d’un système audio haute performance et d’un système d’infodivertissement toujours mis à jour fonctionnant sous Android Automotive OS.

Le système audio haute performance de la Polestar 2 vous offre un son de haute qualité peu importe où vous êtes assis dans la voiture. Un système audio Harman Kardon Premium est également offert avec l’ensemble Plus.

Je vous écoute

Les plus petits détails comptent et c’est pourquoi l’éclairage intérieur de la Polestar 2 fait toute la différence. Par exemple, les lumières d’ambiance blanches qui contribuent à créer une atmosphère pure et fraîche et qui facilitent grandement la recherche d’objets dans l’obscurité. Ou encore, la boîte de vitesse hexagonale illuminée par un symbole Polestar intégré à la base; un détail visuellement unique et brillant.

L’intérieur de la Polestar 2 est conçu à éliminer tout ce qui est superflu pour vous offrir cette sensation de grands espaces qui invite à la relaxation et au bien-être. Mais tout cela va bien au-delà du look. On parle d’un espace suffisamment spacieux pour que quatre adultes puissent s’y asseoir confortablement; sur les sièges avant et arrière.

La Polestar 2 vous est livrée avec quatre connexions USB-C de série. Il y en a deux à l’avant dans la console centrale et deux sous les bouches d’aération arrière, ce qui permet au conducteur et aux passagers de connecter facilement leurs différents appareils mobiles. L’ensemble Plus vous offre aussi une charge sans fil pour téléphone mobile dans le compartiment de rangement.


En transformant la chaleur inexploitée en chauffage utile, la pompe à chaleur du groupe Plus convertit l’énergie thermique dissipée par le groupe motopropulseur, la batterie et l’air ambiant pour contribuer à optimiser la température de l’habitacle. Comme la pompe à chaleur nécessite moins d’énergie pour la climatisation, elle sollicite moins la batterie et en prolonge l’autonomie dans les conditions de conduite réelles. 

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