Pilot Assist*1
Caméra et radar
Lecture de la distance
Lecture du marquage latéral
Familiarisez-vous avec Pilot Assist
Pilot Assist aide à diriger la voiture et vous aurez peut-être besoin de parcourir quelques dizaines de kilomètres avec Pilot Assist avant de vous sentir parfaitement à l'aise avec la fonction. Il est essentiel de connaître les limites et les domaines d'utilisation de la fonction afin de mieux en exploiter tous les avantages.
La fonction Pilot Assist est principalement destinée à être utilisée sur autoroute ou sur de gros axes routiers similaires afin de rendre la conduite plus confortable et moins stressante.
Le conducteur choisit la vitesse souhaitée et la distance temporelle au véhicule qui précède. Pilot Assist détecte la distance au véhicule qui précède et le marquage au sol de la voie de circulation avec l'unité de caméra/radar. La distance temporelle prédéfinie est maintenue grâce à une adaptation automatique de la vitesse, la correction de trajectoire aide en même temps à positionner la voiture dans la voie.
Le Pilot Assist régule la vitesse par des accélérations et de freinages. Il est normal que les freins émettent de légers bruits lorsqu'ils sont utilisés pour ajuster la vitesse.
- régler la vitesse en douceur. Dans les situations nécessitant des freinages brusques, le conducteur doit freiner lui-même. Cela concerne les différences de vitesse importantes ou si la voiture qui précède freine fortement. En raison des limites de la caméra et du radar, un freinage peut se produire de manière inattendue ou ne pas avoir lieu.
- suivre le véhicule qui précède sur la même voie à une distance déterminée par le conducteur. Si le radar ne perçoit aucun véhicule devant la voiture, celle-ci adoptera alors la vitesse programmée pour le régulateur de vitesse. Il en va de même si la vitesse du véhicule qui précède augmente et dépasse celle réglée dans le régulateur de vitesse.
Position de la voiture sur la voie
Lorsque Pilot Assist fournit une assistance de direction, elle recherche à maintenir la voiture entre les marquages au sol visibles. Il est préférable de laisser la voiture trouver elle-même son positionnement correct pour plus de confort. Le conducteur a toujours la possibilité d'ajuster la position en corrigeant lui-même la trajectoire. Il est important de veiller à positionner la voiture à un endroit sûr sur la voie de circulation.
Si Pilot Assist ne place pas la voiture à un emplacement adéquat sur la voie, il est recommandé de désactiver Pilot Assist et de passer au régulateur de vitesse adaptatif*.
Correction de trajectoire
L'état actuel de la correction de trajectoire est indiqué par le symbole en forme de volant :
• Un volant allumé indique que la correction de trajectoire est active.
• Un volant éteint (comme sur l'illustration) indique que la correction de trajectoire est désactivée.
La correction de trajectoire du Pilot Assist se base à la fois sur le trajet suivi par le véhicule précédant et les marquages au sol de la voie. Le conducteur peut à tout moment ignorer les recommandations de trajectoire du Pilot Assist et conduire dans une autre direction, pour par ex. changer de file ou éviter un obstacle sur la route. Une résistance est ressentie dans le volant tant que la correction de trajectoire est active.
Si Pilot Assist ne peut détecter clairement la voie de circulation, par exemple si la caméra et le radar ne détectent pas le marquage latéral de la voie, Pilot Assist désactive temporairement la correction de trajectoire alors que les fonctions de régulation de vitesse et de distance restent actives. La correction de trajectoire est réactivée lorsque la voie de circulation peut à nouveau être détectée. En cas de désactivation temporaire, le volant vibre légèrement pour en avertir le conducteur.
Attention
Dans les virages et à une bifurcation
Pilot Assist interagit avec le conducteur qui ne doit donc pas attendre une assistance de direction de la part de Pilot Assist mais doit plutôt toujours être prêt à intensifier son intervention, en particulier dans les virages.
Lorsque la voiture approche d'une sortie d'autoroute ou d'une bifurcation, le conducteur doit diriger la voiture vers la voie désirée pour que Pilot Assist puisse à nouveau détecter la direction désirée.
Mains sur le volant
Le conducteur doit impérativement avoir les deux mains sur le volant pour que Pilot Assist fonctionne. Il est important de toujours rester actif et attentif durant la conduite car la fonction Pilot Assist ne peut analyser toutes les situations et elle peut s'activer et se désactiver sans avertissement.
Si Pilot Assist détecte que le conducteur ne garde pas les mains sur le volant, le système émet un avertissement sous la forme d'un symbole accompagné d'un message texte sur l'écran conducteur, invitant le conducteur à diriger activement la voiture.
Si le système ne détecte toujours pas les mains du conducteur sur le volant après quelques secondes, l'invitation est répétée, accompagnée d'un signal sonore.
Si, après quelques secondes supplémentaires, Pilot Assist n'a toujours pas détecté les mains du conducteur sur le volant, le signal sonore s'intensifie et la fonction de correction de trajectoire est désactivée. La fonction Pilot Assist doit alors être redémarrée avec la commande au volant 
.
Attention
- La fonction est une assistance complémentaire à la conduite dont l'objectif est de faciliter et de sécuriser la conduite. Elle ne peut toutefois pas gérer toutes les situations dans toutes les conditions de circulation, météorologiques et de la chaussée.
- Le conducteur est invité à lire tous les chapitres du manuel consacrés à cette fonction afin de prendre connaissance de ses limitations avant de l'utiliser.
- Les fonctions d'assistance au conducteur ne peuvent se substituer à l'attention et au jugement du conducteur et ce dernier a toujours la responsabilité de conduire sa voiture en toute sécurité et de veiller à maintenir une vitesse adaptée et une distance adéquate avec les autres véhicules tout en respectant le code de la route et les lois en vigueur.