Performance
Chassis
Ein Auto mit guten Handling-Eigenschaften reagiert unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit und Fahrsituation stets vorhersehbar. Das Chassis des Polestar 2, in dessen Unterboden die Batterie flach verbaut ist, verbindet eine hohe Torsionssteifigkeit mit einem niedrigen Schwerpunkt. So sorgt es für ein agiles und dynamisches Fahrerlebnis.
Antriebsvarianten
Optimale Leistung und optimales Drehmoment für jede Fahrsituation. Der Polestar 2 ist in vier elektrischen Antriebsvarianten erhältlich. Dadurch lässt sich seine Performance passend zu den persönlichen Vorlieben der Fahrerin oder des Fahrers auswählen und an die jeweilige Fahrumgebung anpassen.
Long Range Dual Motor mit Performance-Paket
- Leistung ¹
- 476 PS
- Drehmoment¹
- 740 Nm
- 0-100 km/h¹
- 4,2 s
- Max. Reichweite¹
- 591 km
Long Range Dual Motor
- Leistung ¹
- 421 PS
- Drehmoment¹
- 740 Nm
- 0-100 km/h¹
- 4,5 s
- Max. Reichweite¹
- 593 km
Long Range Single Motor
- Leistung ¹
- 299 PS
- Drehmoment¹
- 490 Nm
- 0-100 km/h¹
- 6,2 s
- Max. Reichweite¹
- 655 km
Standard Range Single Motor
- Leistung ¹
- 272 PS
- Drehmoment¹
- 490 Nm
- 0-100 km/h¹
- 6,4 s
- Max. Reichweite¹
- 546 km
Allrad- oder Hinterradantrieb
Der Polestar 2 ist mit Allrad- oder Heckantrieb erhältlich. Beide Antriebsversionen sind für eine maximale Performance und ein unübertroffenes Fahrerlebnis optimiert. Der neu entwickelte Asynchronmotor an der Vorderachse, der Permanentmagnetmotor an der Hinterachse und der Siliziumkarbid-Wechselrichter erhöhen die Effizienz und das Drehmoment, während das Allradantriebssystem die Vorderachse in bestimmten Fahrsituationen auskuppeln kann, um den Energieverbrauch weiter zu verringern.
01/02
Federung
Sowohl das serienmäßige als auch das im Rahmen eines optionalen Upgrades erhältliche Fahrwerk sind so abgestimmt, dass sie ein dynamisches Fahrverhalten ohne Abstriche beim Komfort oder bei der Sicherheit bieten. Diese Konfiguration sorgt unabhängig von den herrschenden Bedingungen stets für einen optimalen Fahrbahnkontakt.
Öhlins-Stoßdämpfer mit Doppelströmungsventil
Wenn es um fortschrittliche Konstruktionen geht, teilen Polestar und der Radaufhängungs- und Federungsexperte Öhlins denselben kompromisslosen Ansatz. Gemeinsam haben sie die verstellbaren Stoßdämpfer mit Doppelströmungsventil für den Polestar 2 entwickelt. Sie lassen sich einfach für verschiedene Fahrsituationen konfigurieren und bieten gleichzeitig einen unvergleichlichen Grip, ein erstklassiges Ansprechverhalten und ein perfekt ausgewogenes Fahrverhalten.
Nur in Verbindung mit dem Performance-Paket erhältlich.
Frequenzabhängige Doppelrohr-Stoßdämpfer
Diese Dämpfer heben die Standard-Radaufhängung des Polestar 2 auf ein neues Niveau. Sie verbessern das Handling und den Komfort, indem sie die Wankneigung der Karosserie begrenzen und die Fahrzeugkontrolle verbessern. In Kombination mit den kompakten und leichten Federbeinen und Querlenkern sorgen sie stets für eine optimale mechanische Traktion und Straßenlage.
Verstellbarer Lenkwiderstand
Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung des Polestar 2 passt sich automatisch an die gefahrene Geschwindigkeit an und gibt bei langsamer Fahrt weniger und bei höherem Tempo mehr Rückmeldung. Zudem lässt sich das Lenkgefühl an die persönlichen Vorlieben der Fahrerin oder des Fahrers anpassen. Zum Navigieren in der Stadt eignet sich die Einstellung „Leicht“, für Langstreckenfahrten auf der Autobahn die Einstellung „Standard“ und für das aktive Fahren auf kurvigen Landstraßen die Einstellung „Fest“.
Geschmiedete 20"-Leichtmetallräder mit 4 Multispeichen
Mit einer ursprünglich für den Motorsport entwickelten Fertigungstechnik werden geschmiedete Leichtmetallräder durch Pressen und nicht durch Schmelzen geformt. Durch dieses Verfahren sind sie leichter und stabiler als herkömmliche Leichtmetallräder, sodass sich das Fahrverhalten und der Fahrbahnkontakt weiter verbessern.
Nur in Verbindung mit dem Performance-Paket erhältlich.
Bremsen
Ein Auto, das dermaßen schnell beschleunigt, muss bei Bedarf auch sehr schnell bremsen können. Entdecken Sie die hocheffizienten Bremssysteme, die für den Polestar 2 erhältlich sind.
Verfügbare Bremssysteme
Brembo-Bremsen
Brembo entwickelt bereits seit Jahrzehnten Hochleistungsbremssysteme nach den höchsten Leistungs- und Sicherheitsstandards für den Rennsport. Die belüfteten, gelochten Bremsscheiben und die Vierkolben-Aluminium-Bremssättel bieten bei jeder Temperatur eine höhere Festigkeit und ein schnelles Ansprechverhalten. Gleichzeitig verringern sie das Gewicht, den Verschleiß, die Geräuschentwicklung und das Ansammeln von Bremsstaub.
Nur in Verbindung mit dem Performance-Paket erhältlich.
Verfügbare Bremssysteme
Standardbremsen
Die serienmäßigen, innenbelüfteten Scheibenbremsen des Polestar 2 wurden eigens dafür entwickelt, um die Effizienz und Kontrolle zu verbessern. Mit ihren Maßen von 345 x 30 mm (vorn) und 320 x 20 mm (hinten) erhöhen sie die Bremsleistung in jeder Fahrsituation. Das sofort ansprechende Antiblockiersystem macht sie dabei noch effektiver.
Antworten auf häufige Fragen zur Elektromobilität
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Mehr erfahrenWartung, Service und Garantie
Mehr erfahren- ¹Vorläufige Daten vorbehaltlich der endgültigen Zertifizierung.