Die Praxis-Testfahrten des Polestar 1

Unser firmeneigenes Testgelände im schwedischen Hällered umfasst eine Vielzahl verschiedener Strassen für Fahrzeugtests aller Art. Ob starke Steigungen, Haarnadelkurven oder extreme Offroad-Bedingungen: In Hällered gibt es einfach alles. Hier haben wir sogar von der englischen Landstrasse bis zum Highway von Los Angeles typische Strassen aus aller Welt bis ins kleinste Detail nachgebaut.

A map of Europe with pins placed i different countries.

Trotzdem kann dieses bis ins Detail ausgetüftelte Testgelände die Realität nicht vollständig ersetzen. Deshalb fahren die Ingenieurinnen und Ingeneure sowie die Technikerinnen und Techniker von Polestar mit den Prüfprototypen (Verification Prototypes – VP) des Polestar 1 quer durch Europa, um optimale Testergebnisse zu erzielen.

Jokkmokk und Arvidsjaur im nördlichen Schweden boten perfekte Bedingungen, um verschiedene Fahrmodi, das Ansprechverhalten der Bremsen, das Über- und Untersteuern, die Steuerungssoftware und das Fahren im tiefen Schnee eingehend zu testen. Auch im sonnigen Barcelona wurde die Steuerungssoftware kalibriert. Von dort aus ging es nach Frankfurt am Main weiter. Hier fanden Testfahrten auf öffentlichen Strassen statt, und die CarPlay-App wurde optimiert. Um sein Federungssystem zu testen, wurde der Polestar 1 ausserdem von Schweden über Deutschland und Holland bis nach Nordengland gefahren. Dabei nahm der schwedische Hersteller für Fahrwerkskomponenten Öhlins unterwegs entsprechende Anpassungen und Messungen vor.

Insgesamt haben die Polestar 1 VP-Fahrzeuge allein in diesem Jahr eine Gesamtstrecke von 10.000 Kilometern in ganz Europa zurückgelegt. Auch bei seiner nächsten Testfahrt, die ihn auf der Autobahn von Schweden nach St. Moritz führen wird, wird der Polestar 1 beim Testen der Motorsoftware viele weitere Kilometer zurücklegen und dabei wertvolle Praxiserfahrungen sammeln.

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Two front facing Polestar 3 in Space and Snow exterior colours.

Journalisten hinter dem Steuer des Polestar 3: Eindrücke vom nördlichen Polarkreis

Im kleinen, verschneiten Jokkmokk in Schweden erhielten wir kürzlich Besuch von erwartungsvollen Journalistinnen und Journalisten, die eine lange Reise auf sich nahmen, um den Polestar 3 auf Eis zu testen. In diesen Breitengraden, in denen die Temperaturen weit unter den Gefrierpunkt sinken und Tageslicht eine wahre Seltenheit ist, prüften sie den Polestar 3 auf Herz und Nieren. Die eigens dafür angelegte Teststrecke wurde in die ein Meter dicke Eisschicht eines zugefrorenen Sees gekerbt. Über zwei Wochen setzten sich die Journalistinnen und Journalisten hinters Steuer, um sich ein eigenes Bild unseres ersten und brandneuen SUVs zu machen. Hier das Ergebnis.

Two Polestar 3 prototypes driving alongside each other at Hällered track.

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