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Bedienung des Fernlichts

Das Fernlicht wird mit dem linken Lenkradhebel gesteuert.

Sie können aus verschiedenen Fernlichtoptionen auswählen, um die Beleuchtung optimal an die jeweiligen Fahrbedingungen anzupassen.

Die horizontalen Hebelstellungen

Indem Sie den linken Hebel nach vorn oder hinten bewegen, können Sie zwischen verschiedenen Fernlichtoptionen wechseln. Der Hebel kehrt immer in die Neutralstellung zurück.

Verfügbare Einstellungen:

  • Automatisches Fernlicht
  • Manuelle Fernlichtsteuerung
  • Lichthupe

 Hinweis

Hauptbeleuchtungsmodi

Im Hauptbeleuchtungsmodus Automatik fungiert das Fernlicht als Teil des adaptiven Frontleuchtensystems und passt sich an die Umgebungslichtverhältnisse an. Sie können die Funktion für das automatische Fernlicht bei allen Lichtverhältnissen aktivieren, aber sowohl das automatische als auch das manuelle Fernlicht schalten sich nur bei schlechten Lichtverhältnissen ein.

Wurde das Abblendlicht als Hauptbeleuchtungsmodus ausgewählt, lässt sich nur das manuelle Fernlicht aktivieren.

Standardmäßig ist die Lichtoption Automatik1 mit automatischem Fernlicht eingestellt.

Funktion für das automatische Fernlicht aktivieren oder Fernlicht manuell einschalten

Wenn das Fernlicht ausgeschaltet ist, drücken Sie den Hebel einmal nach vorn, um die Funktion für das automatische Fernlicht zu aktivieren oder das Fernlicht manuell einzuschalten.

Fernlicht deaktivieren

Ziehen Sie den Hebel ganz zu sich heran, um das Fernlicht auszuschalten.

Lichthupe

Durch kurzes Ziehen am Lenkradhebel betätigen Sie die Lichthupe.

Umschalten zwischen manuellem und automatischem Fernlicht

Wenn der automatische Beleuchtungsmodus ausgewählt und das Fernlicht aktiviert ist, drücken Sie einmal den Lenkradhebel, um zwischen automatischem und manuellem Fernlicht zu wechseln.

Vor Ihrer nächsten Fahrt werden die Beleuchtungseinstellungen immer auf ihre Standardwerte zurückgesetzt.

 Wichtig

Sorgen Sie daher immer dafür, dass die Fahrzeugkameras sauber und in einem guten Zustand sind. Wenn Schmutz die Sicht der Kameras behindert, erfassen diese nicht genug Informationen, um das Scheinwerferlicht richtig anzupassen.

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