Specifikationer
Drivlina
| Polestar 5 Dual motor | Polestar 5 Performance |
|---|---|
1 345 000 kr | 1 599 000 kr |
Dual motor
550 kW | Dual motor
650 kW |
Fyrhjulsdrift | Fyrhjulsdrift |
550 kW/748 hk | 650 kW/884 hk |
812 Nm | 1 015 Nm |
3,9 s | 3,2 s |
250 km/h | 250 km/h |
670 km | 565 km |
17,6–18,3 kWh/100 km | 20,9 kWh/100 km |
2 462–2 500 kg | 2 465–2 503 kg |
51 % fram, 49 % bak | 51 % fram, 49 % bak |
1 800 kg | 1 800 kg |
Funktioner
| Polestar 5 Dual motor | Polestar 5 Performance |
|---|---|
20-tums Aero-fälgar | 21-tums Performance-fälgar |
Polestar Engineered sofistikerat passivt chassi | Polestar Engineered chassioptimering med MagneRide-stötdämpare |
Svart säkerhetsbälte med rand i Swedish gold
Anodiserade bromsok | Säkerhetsbälten i Swedish gold
Bromsok i Swedish gold
Ventilhattar i Swedish gold |
High Performance Audio | Bowers & Wilkins for Polestar |
Laseretsad ljusstrimma i vitt eller Swedish gold. | Laseretsad ljusstrimma i vitt eller Swedish gold. Belyst Bowers & Wilkins-logotyp. |
Skuggfärgade nedre karosspaneler | Nedre karosspaneler och spegelskydd i svart högglans |
Textil | MicroSuede |
Laddning
Batteri
800 V litiumjonbatteri
Kapacitet: 112 kWh, bestående av 8 moduler med totalt 192 celler.
Snabbladdning (350 kW DC)¹
10–80 % på 22 min
Hemladdning eller publik laddning (11 kW AC)¹
0–100 % på 11 timmar
Laddningskabel
32A, 3-fas AC-laddningskabel på 6 meter med Typ 2-kontakter för laddning hemma eller vid publika laddningspunkter (tillval)
Plattform
Karosstruktur
Polestar Performance Architecture (PPA)
Epoxylimmad aluminiumteknik från Polestar
Styrning
Elservostyrning med tre lägen: lätt, standard och fast
Elektriskt justerbar rattposition
Frammonterad kuggstång för styrningen
Drivlina
Fyrhjulsdrift
Egenutvecklad bakre elmotor från Polestar
Bromsar
Tvådelade ventilerade lättviktsskivor
Brembo-bromsok med fyra kolvar
Anodiserade bromsok (för Polestar 5 Dual motor)
Bromsok i Swedish gold (för Polestar 5 Performance)
Chassi
Passiva stötdämpare med hög kapacitet och spiralfjädrar (för Polestar 5 Dual motor)
Polestar Engineered chassioptimering med MagneRide-stötdämpare (för Polestar 5 Performance)
4-länk
Fjädring
Hydrauliska returstopp och högkapacitets passiva dämpare (med Polestar 5 Dual motor)
Spiralfjädrar och semi-aktiva MagneRide-dämpare med elektromagnetisk kontroll (med Polestar 5 Performance)
Fjädringslägen - Fast, Smidig och Standard (med Polestar 5 Performance)
Vändcirkel
12,33 m
Mått
(A) Markfrigång
Polestar 5 Dual motor:
- 153 mm fram
- 147 mm bak
Polestar 5 Performance:
- 149 mm fram
- 141 mm bak
(B) Axelavstånd
3 054 mm
(C) Längd
5 087 mm
(D) Höjd
Polestar 5 Dual motor: 1 425 mm
Polestar 5 Performance: 1 419 mm






