Säkerhet

Tack vare den expertis vi delar med Volvo Cars kan Polestar 3 dra nytta av nästan 100 år av banbrytande utveckling inom säkerhetsfunktioner. Bilen är en föregångare när det gäller skyddande och förebyggande teknik med sina avancerade förarassistansfunktioner och de senaste strukturella innovationerna. 

Polestar 3 body skeleton on a yellow background.

LiDAR från Luminar

LiDAR-systemet ger förarassistansen ytterligare kapacitet genom att skanna omgivningen och skapa en 3D-bild av området kring bilen. Med laserteknik kan föremål på upp till 250 meters avstånd identifieras, även i mörker och dåligt väder.

Tillgängligt som en uppgradering.

NVIDIA core computer on grey background.

NVIDIA-dator

Uppgraderingen LiDAR inkluderar en extra NVIDIA DRIVE Orin™ centraldator. Tack vare förmågan att hantera 254 biljoner beräkningar per sekund kan den enkelt bearbeta alla visuella och sensoriska indata som krävs för de avancerade förarassistansfunktionerna.

Top part of the Polestar 3 seen from above with 3 white dots to mark the position of the additional cameras.

Ytterligare kameror

Förutom LiDAR-enheten inkluderar denna uppgradering tre extra högupplösta kameror. Två sitter i ytterbackspeglarnas fästen och kompletterar 360-gradersvyns kameror för bättre sikt bakåt. En tredje kamera används till bilens SmartZone och förlänger synfältet framåt.

Zoom in on one of the cameras.

Rengöring av kamera

Alla de tre extrakamerorna har en automatisk rengöringsfunktion för att säkerställa optimal sikt oavsett väder eller vägförhållanden.

SmartZone

Eftersom det inte behöves någon grill på Polestar 3 har den ersatts av en SmartZone med kameror, sensorer och radar. Det gör att bilen kan se sådant som föraren ibland inte ser, och upptäcka potentiellt farliga situationer.

Polestar 3 seen from above with white marks indicating the interior radars and cameras.

Radar och kameror i interiören

Två infraröda kameror används för att följa förarens ögonrörelser och bilens interiör övervakas av fyra radarenheter som känner av rörelser. Kamerorna kan se om föraren är utmattad eller sömnig, även genom glasögon. Radarn hjälper till att kontrollera att inga barn eller husdjur har råkat bli kvar i bilen. Ingen information behöver lagras för att detta ska fungera.

Driver Monitoring System

För att hjälpa till att undvika kollisioner på grund av att föraren blir distraherad, utmattad eller sjuk registreras förarens ögon och huvudrörelser. Även antalet blinkningar per minut registreras. Om systemet upptäcker avvikelser utlöses en ljud- och ljusvarning och bilen görs redo att utföra en nödstoppsmanöver om föraren inte reagerar.

Dashboard showing Driver Monitoring System panel.

Occupant Detection System

När du kliver ur bilen skannas den invändigt av fyra radarenheter. Om minsta rörelse upptäcks går det inte att låsa dörrarna och en varning visas om att barn eller husdjur kan finnas i bilen. Om du avsiktligt har lämnat dem kan Polestar 3 låsas med klimatsystemet igång.

Occupant Detection System popup on centre display.

Blind Spot Information System

Om en annan bil är på väg att köra om Polestar 3 gör Blind Spot Information System föraren uppmärksam på detta med ett varningsljus i sidospeglarna utan ram. Om systemet känner av att föraren tänker byta körfält styr funktionen Steer Assist Polestar 3 tillbaka in i det befintliga körfältet.

Assistans vid kollisionsrisk i mötande trafik

Dag som natt och oavsett väderlek håller Polestar 3 koll på omgivningarna med hjälp av ett flertal sensorer och avancerad teknik. När systemet upptäcker fotgängare, cyklister eller avvikande trafiksituationer vid korsningar varnar bilen föraren. Om föraren inte bromsar i tid bromsar bilen automatiskt för att undvika eller dämpa en eventuell kollision.

Körfältsassistans

Lane Keeping Aid

Om funktionen Lane Keeping Aid känner av att bilen är på väg att korsa en körfältsmarkering utan att körriktningsvisaren används, styr den försiktigt tillbaka bilen för att undvika detta. Om det inte löser problemet börjar ratten vibrera för att göra föraren uppmärksam på situationen. 

Körfältsassistans

Run-off Road Mitigation

Håll bilen på vägen. Om Polestar 3 kommer för nära vägkanten hjälper avåkningsskyddet till att få bilen på rätt kurs igen. Om bilen ändå hinner lämna vägbanan bromsas den automatiskt och säkerhetsbältena förbereds för eventuell kollision. 

Parkeringshjälp

I Polestar 3 finns kameror och ultraljudssensorer för att hjälpa föraren att ta sig in i en parkeringsficka. Parkeringskamerorna med vidvinkelvy gör det också lättare att manövrera på trånga gator och runt snäva kurvor. Bilen varnar föraren om eventuella faror och kan även vidta förebyggande åtgärder vid behov.

360-graders parkeringskamera med 3D-vy

När du manövrerar i låg hastighet visar Polestar 3 en vy av omgivningen i fågelperspektiv. Park Assist utnyttjar 360-graders ultraljudssensorer och vidvinkelkameror för att mäta avståndet till hinder framför och bakom bilen och varnar dig för potentiella kollisioner, både visuellt och med varningsljud.

Tillgängligt som en uppgradering.

Park Assist Pilot

Tack vare den aktiva parkeringshjälpen kan Polestar 3 hitta lämpliga parkeringsplatser vid upp till 30 km/h och parkera sig själv på den plats du väljer på centerdisplayen. Systemet kan hantera såväl fickparkering som parkering i vinkelräta och diagonala parkeringsrutor, så länge föraren finns i bilen.

Tillgängligt som en uppgradering.

Cross Traffic Alert with brake support

När du backar ut från en uppfart, parkeringsplats eller runt ett hörn håller Cross Traffic Alert uppsikt efter bilar, cyklister och fotgängare som närmar sig, med hjälp av den bakre radarn i Polestar 3. Efter visuella och ljudbaserade varningar aktiveras den automatiska bromsfunktionen för att stoppa bilen om det finns risk för kollision.

Adaptiv konstantfarthållare

Med Adaptive Cruise Control anpassas bilens hastighet till trafikflödet och framförvarande fordon övervakas konstant för att hålla ett säkert avstånd. Denna funktion är aktiv i upp till 180 km/h, där det är tillåtet.

Pilot Assist

Med hjälp av samma kamera och radar som Adaptive Cruise Control kan denna funktion upptäcka om Polestar 3 kommer för nära filmarkeringarna. I upp till 150 km/h (där det är tillåtet) hålls bilen centrerad i körfältet med små styrjusteringar vid behov.

Tillgängligt som en uppgradering.

Lane Change Assist

Lange change assist utökar funktionen hos Pilot Assist och låter Polestar 3 byta fil på egen hand. Allt du behöver göra är att föra blinkersspaken helt upp eller ner så byter bilen fil på egen hand, på villkor att systemets kamera och radar visar att det är säkert.

Tillgängligt som en uppgradering.

Road Sign Information

Bilen ser skyltarna du missar. Systemet Road Sign Information upptäcker och visar hastighetsbegränsningar och andra vägskyltar på instrumentbrädan.

Intelligent belysning

Polestar 3 ger alltid optimal belysning i alla situationer tack vare den anpassade belysningstekniken som ger extra säkerhet och en bättre körupplevelse.

1,3 megapixel HD LED

Dessa tillvalsstrålkastare anpassar automatiskt ljusets intensitet, spridning och höjd till bilens omgivning via 1,3 miljoner pyttesmå inställbara speglar. Spegelmodulerna kan också skärma av mötande trafik och fokusera ljuskäglan på mörkare delar av vägen för att inte blända.

Tillgängligt som en uppgradering.

Aktivt helljus

Det avancerade systemet för aktivt helljus i Polestar 3 känner av båda mötande och framförvarande trafik och bländar automatiskt av för att inte blända andra förare.

Varningssekvens för bakljus

Polestar 3 jobbar aktivt på att förbättra säkerheten för alla förare. Om bromspedalen trycks ner snabbt uppmärksammar bilens system ett potentiellt nödläge och visar en automatisk varningssekvens med bakljusen.

Acoustic Vehicle Alert System

Ett hänsynsfullt sätt att uppmärksamma fotgängare och cyklister på att Polestar 3 närmar sig eller backar. Med tre utvändiga högtalare genererar AVAS-systemet (Acoustic Vehicle Alert System) unika och distinkta ljud för att oskyddade trafikanter lättare ska höra bilen. 

01/02

Varningsljud vid körning framåt

Efterkollisionsskydd

En omsorgsfullt konstruerad kaross är avgörande för säkerheten. Passagerarkupén i Polestar 3 är utrustad med nio krockkuddar och tillverkad i ultrahöghållfast stål. Bilens bakre och främre deformationszoner består av en kombination av olika material som absorberar och sprider energi för att skydda förare och passagerare vid en eventuell kollision.

Top down image of the vehicle with the (side, centre and front) airbags expanded.

Post Impact Braking

Post Impact Braking minskar risken för allvarliga kroppsskador eller skador på bilen samt mildrar effekten av en eventuell sekundär kollision. När bilens krockkuddar och bältesförsträckare aktiveras vid en kollision signalerar sensorerna till bromsarna att det är dags att stanna bilen på ett kontrollerat sätt för att minska effekten av kollisionen. 

In the overhead console, the interface shows the emergency direct assistance setting.

Direktassistans

I takkonsolen finns två knappar för direktsamtal. Med Connect-knappen kan du kontakta Polestar Assistance om du till exempel får punktering eller slut på batteriet. SOS-knappen är avsedd för nödsituationer som olyckor. Om en olycka skulle inträffa ringer Polestar 3 automatiskt efter hjälp.

Mer om Polestar 3

    • Bilder tjänar endast som exempel.

    Få alla de senaste nyheterna från Polestar

    Prenumerera
    Polestar © 2024 Alla rättigheter förbehållna
    JuridikEtikIntegritetCookiesTillgänglighetsmeddelande