Tystnad skriven i sten

Vid COP26 förra året kunde vi inte hålla tyst. Istället ristade vi in våra klimatmål i ett granitblock och förklarade för de andra biltillverkarna att varje klimatmål som de tillkännagav skulle vi dokumentera – skrivet i sten.Men det visade sig att det inte blev särskilt mycket att dokumentera. Även om mycket blev sagt under konferensen, var det bara några få biltillverkare som var beredda att åta sig något som ens kommer i närheten av att vara tillräckligt. Så det som skulle ha blivit ett historiskt dokument över avgivna löften blev snarare ett oskrivet blad.Engagemang är det första steget mot verklig förändring. Uppföljning är det andra, vilket är helt avgörande för att vi ska kunna hålla oss själva och andra ansvariga. För att kunna hålla en stadig kurs mot våra steninristade mål gick vi nyligen ut med en riktad uppmaning om samarbete kring att skapa en klimatneutral bil senast 2030.Till COP27 kommer världens biltillverkare att få en ny chans att träda fram – och vi uppmanar dem att ta den. Det finns gott om plats på stenen för varenda biltillverkare i hela världen att avge ordentliga löften. Låt oss visa allmänheten att vi som bransch tänker jobba mot klimatneutralitet så fort vi kan – inte så långsamt som vi kan komma undan med.Det här ser ut att bli allt viktigare, eftersom ny forskning visar att det finns en stark efterfrågan bland konsumenterna på lagstiftning som ska snabba på omställningen till elbilar.En global studie som presenterades av Polestar i samarbete med GlobeScan, och som omfattade 18 000 deltagare på 19 marknader i Nordamerika, Asien-Stillahavsregionen och Europa, visade att 34 procent av konsumenterna ställer sig bakom ett förbud mot bilar med förbränningsmotorer till 2030. Och när vi frågade om samma scenario för 2035 ökade siffran till 47 procent.Tystnad har sin tid och sin plats. Men i våra dagar är tystnad kring klimatmål ett tomrum att fylla. Och för den som vill göra det är november rätt tid, och COP27 rätt plats.