Gå till huvudinnehållet
Polestar
Polestar 2

Polestar presterar bäst i bilbesiktningen av alla bilmärken

Allt om Elbil rapporterade nyligen att Polestar har den lägsta ombesiktningsgraden bland populära bilmärken över svenska bilbesiktningar under 2024.

Polestar 2, Polestar 3 and Polestar 4 lined up next to eachother
Elbilar i topp och botten

Ynnor, ett ledande kunskapsföretag inom bilägande, har via Tjänstebilsfakta presenterat statistik över populära bilmärkens prestationer på svenska bilbesiktningar. Detta efter rapporter om att flera elbilar haft problem med liknande kontroller. Statistiken omfattar bilmärken med minst 1 000 besiktningar under 2024, vilket placerar två elbilsmärken på både topp- och bottenlistan.

"Vi gjorde urvalet att titta på bilar som är maximalt 10 år gamla och besiktigades under 2024, detta gör också att rent statistiskt så borde ”nyare” märken ha bättre förutsättningar då deras vagnpark inte består av så många 9 och 10 år gamla bilar. I tabellen visar vi bilmärken med minst 1 000 besiktningar, skriver Ynnor."

Polestars besiktningsdata
Antal besiktningarAntal ombesiktningarAndel ombesiktningsgrad
2 842943,3%

Sammanställningen visar att Polestar är det bilmärke som är högst upp i topplistan och det märke som klarar sig bäst genom bilbesiktningen av alla bilmärken, med den lägsta ombesiktningsgrad på endast 3,3 procent.

Läs mer om hela sammanställningen på Allt om Elbil

Relaterat

White Polestar driving on a bringe between ice blocks

Polestar på vinterväg – kontroll, prestanda och säkerhet i nordisk vinter

Polestars elbilar är utvecklade i Sverige och testade i verkliga vinterförhållanden, från snömodd och is i Jokkmokk till testvägar i Arjeplog där temperaturen ofta sjunker till –30 °C. Här kalibreras systemen för att leverera precision, trygghet och prestanda även när vägarna är hala och dagarna korta. Det handlar inte bara om att ta sig fram i snö och kyla – utan om att göra det med kontroll, komfort och körglädje. I den här artikeln svarar vi på vanliga frågor om elbil på vinterväg: Hur beter sig en elbil på halt underlag? Är fyrhjulsdrift viktigt vintertid? Fungerar regenerativ bromsning på is? Och hur klarar den digitala backspegeln snö och vintermörker?