Polestar 2 utökas till tre modellversioner

Man ska inte döma en bok efter omslaget. Inte ens om omslaget har fått designpriser.

A white Polestar 2 parked next to a stone cairn with black stones.

Polestar 2 har utformats och konstruerats för att ge en unik och intuitiv upplevelse. Dess eldrivlina ger ögonblickligen maximalt drivmoment och full kraft, och dynamisk och förutsebar körning, oavsett vägförhållanden. Polestar 2 är marknadens första bil med ett Android-baserat infotainmentsystem, som är det mest interaktiva och transparenta fordonssystemet som finns tillgängligt idag. Det är lösningen på ett problem som fordonsindustrin har försökt lösa på många olika sätt – oftast utan större framgång.

Ett noggrant komponerat sortiment av tillval och uppgraderingar ger dig en optimal körupplevelse oavsett vilken konfiguration du väljer. För dig som vill ha ännu fler valmöjligheter finns Polestar 2 nu i tre versioner – som alla har samma distinkta design både interiört och exteriört.

Alla Polestar 2-versioner har funktioner som bidrar till en perfekt syntes av form och funktion, såsom 19" fälgar, karakteristisk LED-belysning fram och bak och Polestars unika ramlösa speglar. Och även om vi inte blint följer traditioner vill vi gärna fortsätta att erbjuda vegansk klädsel som standard. Den nya präglade textilklädseln som är helt fri från animaliska produkter har ett distinkt mönster som matchar de nya 3D-präglade deco-inläggen. Några av de övriga framträdande standardfunktionerna är avancerad ljudanläggning med åtta högtalare, parkeringssensorer fram och bak och bakåtriktad kamera.

Det som verkligen särskiljer Polestar hittar vi under huven. Polestar 2 finns nu med tre olika drivlinor. Den befintliga konfigurationen med två motorer på 300 kW (408 hk) och stort 78 kWh-batteri är fortfarande tillgänglig. Den får nu sällskap av en version med en motor på 170 kW och batteri med utökad räckvidd, och en version med en motor på 165 kW och standardbatteri (64 kWh).

01/06

Värmepumpar: detaljerad information Värmepumpen utnyttjar värmeenergi från omgivningsluften och drivlinan för att minska batteriets köldpåverkan med upp till 50 %. I kalla klimat, speciellt i temperaturer mellan 5 och 15 °C, kan värmepumpen bidra till cirka 10 % längre räckvidd. Framtida förbättringar och ökade besparingar kan införas via OTA-uppdateringar.

Versionerna kan kompletteras med tre tillvalspaket med noggrant utvalda funktioner. Performance-paketet med Öhlins-stötdämpare, Brembo-bromsar, 20" smidda aluminiumfälgar och karakteristiska guldfärgade interiör- och exteriördetaljer finns för Polestar 2-versionen med två motorer och utökad räckvidd.

Plus-paketet och Pilot-paketet, som tidigare ingick som standard i lanseringsversionen, erbjuds nu som tillval.

Plus-paketet ger Polestar ännu fler premiumfunktioner med fullängds panoramaglastak, Harman Kardon-ljudanläggning med 13 högtalare, eluppvärmd ratt, eluppvärmning av fram- och baksäten och torkarblad, Black Ash-inlägg, prisbelönt vegansk WeaveTech-klädsel och en ny värmepump (se sidofält).

Pilot-paketet utökar Polestars redan omfattande säkerhetsfunktioner med LED-pixelstrålkastare och LED-dimstrålkastare, förarassistanssystem med adaptiv farthållare och Pilot Assist, 360°-kamera, parkeringssensorer och föraruppmärksamhetsfunktion inklusive Blind Spot Information System (BLIS) med styrningsassistans, Cross Traffic Alert med bromshjälp och varning för kollision bakifrån.

Man ska inte döma en bok efter omslaget. Även om de nya Polestar 2-versionerna skiljer sig något åt talar alla samma språk: ren, progressiv prestanda.

Relaterat

Beyond the Road: Emma Olbers

Det har blivit dags för ännu ett avsnitt av Beyond the Road, en artikelserie där vi får träffa Polestar-ägare från hela världen och höra deras berättelser. Den här gången hade vi turen att få besöka den prisbelönta designern Emma Olbers i hennes studio för ett samtal om kreativitet, hållbarhet och framtidens design.