En historisk körning: Polestar 3 och Pacific Coast Highway

Det finns några sträckor som varje bilfantast bör köra minst en gång i livet. Mytomspunna vägar med en unik historia. En som inte bara handlar om bilar, men om spännande personligheter, mat, musik och allt däremellan. Pacific Coast Highway är en av dem.

Polestar 3 rear driving down the PCH.

State Route 1 är Kaliforniens största motorväg. Den slingrar sig över 100 mil utmed större delen av delstatens Stillahavskust.

Men det är den sträcka som brukar kallas Pacific Coast Highway, eller kort och gott "PCH", som är den mest berömda delen av State Route 1. Resan tar omkring tio timmar och är perfekt för att testköra bilar i alla möjliga väderförhållanden.

Den här gången är det Polestar 3, med en räckvidd på 610 km, som ska sättas på prov på den klassiska sträckan. Modellen testkörs just nu på flera håll i världen, bl.a. i Förenade Arabemiraten där den nyligen testades i ökenhetta och hög luftfuktighet.

Nu är det i stället dags att testa räckvidd och laddning. Det är anledningen till att vi befinner oss på PCH.

Polestar 3 rear driving down PCH during sun set.
Polestar 3 HMI close-up.

Vi begav oss från San José till Santa Cruz, där vi påbörjade vår färd på PCH. Det blir knappast mer Kalifornien än så!

Santa Cruz är ett mecka för surfare, och på stadens museum tillägnat denna sport kan man lära sig mer om historien bakom den kaliforniska surfkulturen. Tyvärr hann vårt team inte med ett stopp för att testa vågorna.

PCH tar egentligen sin början lite längre söderut, i Monterey som är världskänt för bilutställningen i Pebble Beach och för sin jazzfestival.

Collage of birds in the blue skies, a Polestar 3 side shot by the ocean and a close-up of the Polestar 3 front.

Polestar 3 har ett kraftfullt batteri på 111 kW och dubbla elmotorer. Det ger hög uteffekt och lång räckvidd. Men de fördelarna skulle spela mindre roll om det skulle ta en evighet att ladda.

Polestar 3 kan hantera DC-laddning med upp till 250 kW, vilket betyder att man kan gå från 10 till 80 % laddnivå på 30 minuter. Det var just detta som teamet ville testa.

Polestar 3 steering wheel.
Polestar 3 side view looking over the ocean.

Det finns gott om laddpunkter längs med PCH, vilket gav oss tillfälle att även testa bilens smarta ruttplaneringsteknik. Den använder Google Maps för att planera in alla nödvändiga laddstopp utmed den valda resvägen.

Med fulladdat batteri fortsatte Polestar 3 och vårt team mot Bixby Bridge, en bro som erbjuder hisnande vyer över Stilla havets vilda vågor.

01/03

Många i Kalifornien ser färden över Bixby Bridge som höjdpunkten på Pacific Coast Highway.

Med den vidunderliga utsikten över Stilla havet, där den som har tur kan få se en och annan säl sticka upp huvudet, kan vi inte annat än hålla med.

Vår resa med Polestar 3 avslutas vid Big Sur, eller El Sur Grande på spanska, dvs. "den stora södern". Här har vi havet på ena sidan och bergskedjan Santa Lucia Mountains på andra, ett perfekt exempel på Kaliforniens storslagna natur.

Det var här som 1960-talets kaliforniska motkultur hade sitt epicentrum, med författare som Hunter S. Thompson och Jack Kerouac som skrev några av sina tidigaste alster vid de små stränderna och orterna som ligger som ett pärlband utmed kusten.

Vårt testteam må ha en viss dragning till områdets bohemiska atmosfär, men tyvärr blir det inga beatnik-mästerverk skrivna idag. Vår resa är över och därmed även testningen av Polestar 3.

Relaterat

Stig Blomqvist in Polestar 3

The Scandi Flick: How Sweden transformed rally driving

For most people, when they think of rally drivers, they think of Scandinavians. Strong stoic types, sat behind a wheel, tearing through asphalt, gravel and snow at breakneck speeds. But that's not the full picture. These racing drivers fundamentally changed the way cars were actually driven. They did things differently, building faster lap times in new ways. And today, we are lucky enough to talk to one of the greatest of them all: Stig Blomqvist.