Går det att mäta spänningen i att köra bil? Polestar och SDG Impact Lab vid University of Oxford vill ta reda på det.
Prestanda inom bilindustrin mäts i siffror. Effekt. Acceleration. Varvtider. Mätvärden spelar roll. Men de berättar bara en del av historien. Spänningen i att faktiskt köra är fortfarande en av de få aspekterna av prestanda som aldrig har mätts vetenskapligt. I sommar ska vi försöka ändra på det.
Vetenskapen bakom spänningen
Tillsammans med SDG Impact Lab vid University of Oxford lanserar vi ett forskningsinitiativ för att studera vad som faktiskt händer i hjärnan och kroppen bakom fälgen. På Gotland Ring i Sverige kommer forskare från Engineering Science och Experimental Psychology att studera hjärnaktivitet, hjärtfrekvens och ögonrörelsedata för att utforska om spänningen i körning kan observeras, analyseras och avkodas.
“Det här projektet visar hur akademisk forskning kan skapa verklig påverkan utanför universitetet. Att arbeta med Polestar gör det möjligt för oss att omvandla vetenskapliga insikter till kunskap som kan bidra till framtida innovation,” säger professor Alexander Betts, Pro-Vice Chancellor vid University of Oxford och medgrundare av Oxford SDG Impact Lab.
Dokumentera forskningen
Forskningsresan kommer att dokumenteras genom en kommande serie som följer testerna, forskarna och strävan efter att skapa en ramverk för att mäta spänningen i körning.
Mer kommer i sommar.
