Fyra stjärnor på scenen i Förenade Arabemiraten

Fråga hur många designers du vill. De kommer alla ge samma svar: Det svåraste med deras jobb är att skapa något riktigt innovativt. Det stämmer särskilt när det gäller bilindustrin, där de grundläggande principerna för hur en bil designas har varit de samma i årtionden. Men att hålla sig på den säkra sidan räcker inte långt.

Polestar product line up on stage in Abu Dhabi.
Vi har på några få år gått från ett tomt papper till en sammanhängande och nyskapande serie bilar som täcker alla prisnivåer och fordonssegment.
Maximilian Missoni, Head of Design på Polestar

Elbilarnas era har gjort att vissa av de tidigare konstanterna inom bildesign har kunnat rubbas. Maximilian Missoni, Head of Design på Polestar säger "Övergången till elbilar och deras arkitektur ger oss större frihet att leka med proportioner och former på våra bilar, eftersom vi inte längre är låsta vid stora klumpiga motorer, bränsletankar och komplicerade drivlinekomponenter. Och här på Polestar har vi större frihet än de flesta att göra saker på ett annorlunda sätt, eftersom vi inte har samma historia i bagaget att förhålla oss till som andra, etablerade märken."Det var vår strävan att bryta oss loss från de etablerade konventionerna som ledde till att vi tog beslutet att lansera fem prestandaelbilar till 2026. Genom att lansera fyra nya produkter under de kommande tre åren kan vi skapa innovationer på våra egna villkor. Teknologi som introducerats först i våra konceptbilar finns redan i dessa nyligen lanserade produktionsbilar. När de visas sida vid sida är vårt modellutbud en djärv, men ändå naturlig hyllning till designutvecklingen. När de visades upp tillsammans för första gången i Abu Dhabi förra månaden var det vår ambition för framtidens elektriska mobilitet som stod i rampljuset." Missioni fortsätter "Vi lanserar nu en ny bil varje år samtidigt som vi etablerar vårt märkes identitet. Vi har på några få år gått från ett tomt papper till en sammanhängande och nyskapande serie bilar som täcker alla prisnivåer och fordonssegment. Detta är ett unikt tillfälle, men inte utan en verklig känsla av ansvar att skapa något ikoniskt, intelligent och rent."Men det handlar om mer än bara att etablera en unik visuell identitet. Form har inget värde utan funktion. Vi hämtar mycket av vårt formspråk från den skandinaviska minimalistiska designfilosofin. Därför har vi förenklat det sätt som förare och passagerare interagerar med bilen. Vi förbättrar upplevelserna genom att ta bort onödiga hinder mellan användare och fordon. Ingen startknapp. Inget bakfönster. Och förstås – inget avgasrör. Vi har introducerat "SmartZone". Luftreningssystem med ny teknik. Och vi har omdefinierat konceptet SUV. Förutom denna rena minimalism vill vi att våra bilar ska ha en unik form, med ett djärvt yttre och sofistikerad interiördesign. Vi tar långa kliv framåt i hållbarhet med våra nya material och vi erbjuder en unik digital upplevelse som dagens teknikkunniga kunder kräver," avslöjar Missoni.Och på en scen i Abu Dhabi i slutet av maj lyste den visionen som starkast. 

Tror du inte på oss? Se själv.  

01/04

Polestar 3 in Abu Dhabi.

Relaterat

Stig Blomqvist in Polestar 3

Körstilen ”The Scandi Flick” – hur Sverige förändrade rallyvärlden

Många förknippar rallyförare med skandinaver. Starka, stoiska typer som sitter bakom ratten och kör genom asfalt, grus och snö i halsbrytande hastigheter. Men det är inte hela bilden. Dessa tävlingsförare förändrade sättet som bilar kördes i grunden. De gjorde saker annorlunda och jagade snabbare varvtider på nya sätt. Idag har vi turen att få prata med en av de största av dem alla: Stig Blomqvist.