De Polestar Precept boekt vooruitgang door stil te staan

Om vooruitgang te boeken, moeten we soms stilstaan. Dat doen we bijvoorbeeld bij onze prototypes. Stilstaan bij een prototype zorgt dat we kunnen kijken hoe goed de verschillende onderdelen werken en hoe we ze nóg meer kunnen verbeteren.

A Polestar car being assembled at a production facility.

Om een concept te kunnen uitwerken tot een productievoertuig, moet je deze testen in de echte wereld. Daar worden echte auto's voor gebruikt, ook wel prototypes genoemd. Ze zijn bedoeld om vast te stellen hoe goed afzonderlijke onderdelen functioneren en hoe ze met elkaar samenwerken.Deze prototypes worden grotendeels handmatig in elkaar gezet. Van het monteren van de delen tot en met het verlijmen en het uitharden in de oven. Pas in de productiefase worden de auto's geassembleerd op geautomatiseerde productielijnen. Zodra de prototypes met de hand zijn geassembleerd in het Polestar R&D-centrum te Coventry, worden ze aan allerlei tests onderworpen, zoals botsingen op hoge en lage snelheid en structurele duurzaamheidstests. Aan de hand daarvan kan het R&D-team bepaalde eigenschappen beoordelen, leren hoe de verschillende onderdelen functioneren en vooruitgang boeken bij het creëren van een volledig geoptimaliseerd productievoertuig.

Hoe dat in zijn werk gaat ontdek je in aflevering 8 van 'Polestar Precept: From concept to car'.

Bekijk alle afleveringen en meld je hieraan om op de hoogte te blijven. 

Gerelateerd

Polestar 5 sits in the middle of crash test facility surrounded by lights

From Concept to Car: een crashtest voor een EV met 800 pk

Is een elektrische supercar ook veilig? Er is maar een manier om daarachter te komen. In de elfde aflevering van ‘From Concept to Car’ zie je hoe we de Polestar 5 aan een botsproef onderwerpen.

Walkaround van de Polestar 4

De Polestar 4 is er. Maximilian Missoni, onze Head of Design, gaat met een unieke walkaround in op de belangrijkste kenmerken die van de Polestar 4 een SUV coupé maken zoals je nooit eerder zag.

Close-up of Maria Uggla holding the Polestar signature weave.

Polestar en Bcomp: hoe ons kenmerkende interieurweefsel tot stand kwam

In de auto-industrie is een aardverschuiving aan de gang. Door elektrische aandrijflijnen, autonoom rijden en infotainmentsystemen krijgen we een heel andere kijk op mobiliteit. Interieurontwerpers en stoffenfabrikanten willen niet achterblijven en komen zelf met innovaties. Daarvoor zijn ze naarstig op zoek naar materialen die duurzaam zijn en toch een exclusieve uitstraling hebben. En midden in de Zwitserse Alpen hebben we zo'n materiaal gevonden.