Skip to Main
Polestar
Polestar 2
Duurzaamheid

Polestar 5 Duurzaamheid

Dit is een algemeen overzicht van de duurzaamheidsprestaties van Polestar 5. Het biedt transparante informatie om weloverwogen, ethische keuzes te kunnen maken.

Dit is een algemeen overzicht van de duurzaamheidsprestaties van Polestar 5. Het biedt transparante informatie om weloverwogen, ethische keuzes te kunnen maken.

Cradle-to-gate verwijst naar de milieueffectbeoordeling van de levenscyclus van een wagen, van de winning van de eerste grondstoffen tot de levering aan de klant. Elke stap van het productieproces wordt continu geëvalueerd om de CO₂-voetafdruk te meten en te minimaliseren.

Cradle-to-gate verwijst naar de milieueffectbeoordeling van de levenscyclus van een wagen, van de winning van de eerste grondstoffen tot de levering aan de klant. Elke stap van het productieproces wordt continu geëvalueerd om de CO₂-voetafdruk te meten en te minimaliseren.

Van aluminium en staal tot plastics: elke materiaalcategorie draagt bij aan de totale koolstofvoetafdruk van de Polestar 5, evenals de elektriciteitsmix die wordt gebruikt bij productie en raffinage. We streven ernaar de koolstofimpact continu te verminderen en de nauwkeurigheid van onze voetafdrukberekeningen te verbeteren.

Factoren in de koolstofvoetafdrukberekening van de batterij variëren van mijnbouwactiviteiten tot de energie gebruikt voor celproductie en het aluminium in de batterijbehuizing. We willen de koolstofvoetafdruk van batterijen verder verminderen met toekomstige modellen en iteraties van Polestar 5.

Polestar 5 wordt geproduceerd in Chongqing, China, waar de fabriek volledig draait op hernieuwbare energie. Dit is een belangrijke stap richting klimaatneutrale productie, waarbij we afscheid nemen van aardgas en elektriciteit gebruiken voor alle verwarmingsbehoeften. Ook logistieke diensten, inclusief de levering van onderdelen en de verzending van afgewerkte voertuigen, worden meegenomen in onze CO₂-voetafdrukrapportage.

Cradle-to-gate CO₂ᵉ-uitstoot¹

Polestar 5

Materiaalproductie

14,4t

Batterijpakket

6.9t

Productie en logistiek

2.5t

Totaal²

23,8t

Aandeel in koolstofvoetafdruk¹

Aluminium

35%

Polymeren

9%

Batterijpakket

33%

Elektronica

5%

Staal en ijzer

11%

Andere materialen

6%

Om de CO₂-voetafdruk van de batterij van de Polestar 5 te verkleinen, worden de batterijcelmodules geproduceerd met hernieuwbare elektriciteit. Dit geldt ook voor de productie van anodes, kathodes en koperen folie.

Het chassis van Polestar 5 is volledig gemaakt van gelijmd aluminium, een materiaal dat traditioneel gereserveerd is voor limited-edition prestatiewagens. 83% van het aluminium voor Polestar 5 komt van smelterijen die gebruik maken van hernieuwbare elektriciteit, terwijl 13% gerecycleerd is. Dit vermindert meer dan 14 tCO₂e in vergelijking met het gebruik van standaard aluminium uit China.

Cradle-to-grave evaluaties bestrijken de volledige levensduur van een wagen en gaan verder dan de cradle-to-gate benadering. Onze Life Cycle Assessment (LCA) kwantificeert de klimaatimpact in elke fase: van grondstofwinning, productie en gebruik tot onderhoud en uiteindelijk recycling. Dit omvat alles — van de eerste rit tot het dagelijks opladen.

Cradle-to-grave evaluaties bestrijken de volledige levensduur van een wagen en gaan verder dan de cradle-to-gate benadering. Onze Life Cycle Assessment (LCA) kwantificeert de klimaatimpact in elke fase: van grondstofwinning, productie en gebruik tot onderhoud en uiteindelijk recycling. Dit omvat alles — van de eerste rit tot het dagelijks opladen.

Lees de levenscyclusanalyse

Onderweg kunnen Polestar 5-bestuurders de totale CO2-voetafdruk van de wagen sterk verkleinen door deze op te laden met hernieuwbare energiebronnen zoals zonne- of windenergie.

Als onderdeel van het opstellen van een volledige LCA-rapport wordt het onderhoud van Polestar 5 in overweging genomen. Dit omvat het vervangen van banden, ruitenwissers, remschijven, remblokken en meer.

85% van de Polestar 5 is recycleerbaar, en veel componenten kunnen worden hergebruikt of gereviseerd. Door de levensduur van deze componenten te verlengen, genereren we minder afval en vermijden we de CO2-uitstoot die gepaard gaat met de productie van nieuwe onderdelen.

Van design en materiaalkeuze tot sourcing, assemblage, gebruik en recyclage: elk aspect telt mee. Het gebruik van Bio-attributed MicroTech, natuurlijke vezelcomposieten, gerecycleerd aluminium, gerecycleerde textielsoorten en een mono-materiaalontwerp in de Polestar 5 ondersteunt onze ambitie naar meer circulaire elektrische wagens.

Meer over circulaire materialen

Meer over onze belangrijkste drijfveren

Circulariteit

We streven er voortdurend naar om wagens te maken die langer meegaan, met meer circulaire materialen, terwijl we dichter bij een doel van volledige circulariteit komen.

Meer info

Klimaatneutraliteit

Ontdek welke stappen we zetten om ons ultieme doel te bereiken: een volledig klimaatneutraal bedrijf worden tegen 2040.

Meer info

Inclusie

Bij Polestar staan gelijke kansen en een cultuur van open communicatie voorop. Binnen onze toeleveringsketen vooral mensenrechten.

Meer info
  • ¹ Voorlopige gegevens. Onder voorbehoud van definitieve controle.
  • ² Door afronding kunnen totalen niet overeenkomen met de som van de afzonderlijke cijfers.
  • Beelden zijn uitsluitend ter illustratie.
  • Blijf op de hoogte van al het laatste nieuws van Polestar

    Abonneren
    Polestar © 2025 Alle rechten voorbehouden
    Juridische infoEthiekPrivacyCookiesToegankelijkheidsverklaring