We streven ernaar wagens te maken die meer gerecycleerd materiaal bevatten, langer meegaan en beter worden benut.
We streven ernaar wagens te maken die meer gerecycleerd materiaal bevatten, langer meegaan en beter worden benut.
Circulariteit is gebaseerd op een aantal principes die ervoor zorgen dat we als maatschappij produceren en consumeren binnen de grenzen van de planeet. Hiermee voldoen we aan de klassieke definitie van duurzaamheid in het Brundtland-rapport van 1987: tegemoetkomen aan de noden van het heden, zonder de mogelijkheden van toekomstige generaties om in hun behoeften te voorzien in het gedrang te brengen.
Circulariteit is gebaseerd op een aantal principes die ervoor zorgen dat we als maatschappij produceren en consumeren binnen de grenzen van de planeet. Hiermee voldoen we aan de klassieke definitie van duurzaamheid in het Brundtland-rapport van 1987: tegemoetkomen aan de noden van het heden, zonder de mogelijkheden van toekomstige generaties om in hun behoeften te voorzien in het gedrang te brengen.
Van ontwerp en materialen tot inkoop en assemblage, gebruik en hergebruik. We zijn op weg om onze wagens zo circulair mogelijk te maken. Het ontwerpproces van onze wagens berust op deze vijf principes.
Van ontwerp en materialen tot inkoop en assemblage, gebruik en hergebruik. We zijn op weg om onze wagens zo circulair mogelijk te maken. Het ontwerpproces van onze wagens berust op deze vijf principes.
Veranderen betekent niet dat je concessies moet doen. We zijn ervan overtuigd dat duurzame materialen nieuwe ontwerpmogelijkheden bieden en de betekenis van premium herdefiniëren.
Veranderen betekent niet dat je concessies moet doen. We zijn ervan overtuigd dat duurzame materialen nieuwe ontwerpmogelijkheden bieden en de betekenis van premium herdefiniëren.
We dagen onszelf voortdurend uit om innovatieve premium materialen te maken met minimale klimaatimpact, uitputting van hulpbronnen, en vervuiling.
We dagen onszelf voortdurend uit om innovatieve premium materialen te maken met minimale klimaatimpact, uitputting van hulpbronnen, en vervuiling.
In zijn zoektocht naar volledig circulaire duurzaamheid wordt Polestar een handje geholpen door de wijnindustrie. Kurk wordt namelijk gerecycleerd en geïntegreerd in het interieur van de Polestar Precept. Afvalmateriaal van het krukproductieproces en zelfs hele kurken kunnen worden geïntegreerd in pvc-interieurcomponenten.
Met één draad van gerecycleerd garen, afkomstig van petflessen, produceren we een 3D gebreid materiaal dat we gebruiken voor de zittingen in de Polestar Precept. Afval in het productieproces blijft tot een minimum beperkt omdat het materiaal exact op maat is gemaakt en er dus niets verloren gaat.
Een internationaal netwerk zamelt afgedankte visnetten in en regenereert dit end-of-life-product tot gerecycleerd nylon 6. Hiervan kunnen Econyl geweven tapijten worden gemaakt voor het interieur van de Polestar Precept.
“Met deze materialen hoeven we geen concessies te doen aan design en luxe. Ze stellen ons juist in staat om onze design-gedreven producten naar een nog hoger plan te tillen met een superieur afwerkingsniveau.” Maximilian Missoni, Polestar Head of Design.